кихна и засвистя

Мнение от **jjj** » 02 дек 2006, 19:52

Здравейте!

Аз съм нов в клуба,но форд карам от 1994г/Сиера 1.8 купе беше/.Сега е Мондео 2.0 1997г.на газ,обаче днес кихна и започна да свисти,като не мога да определя точно откъде.При това няма ниски обороти и гасне,а на високи придърпва.Има кихаща клапа,уредбата е Ланди,с нея е докарана колата от Италия.Идеи някакви къде да търся изваден маркуч или нещо подобно,преди да отида на нещо като специалист.

Благодаря предварително!!!!

Мнение от **mtel11** » 03 дек 2006, 00:14

Здрасти аз имам подобен проблем.Колата като е студена няма никакви ниски оборити.Има един маркуч точни под МАФ сензора.Той беше изкочил на моята колата.Обаче като го закачих нищо не се оправи.Даже и след като го закачих се чува свистене(може би от някаде другаде ) и аз незнам.Някой ако знае да казва.

Мнение от **Peter_CLX** » 03 дек 2006, 14:32

При мен се беше получил веднъж такъв ефект. Само че аз съм с ескорт, не знам под капака на мондеото как точно стоят нещата, мога да ти кажа при мен как беше. Има разни вакуумни маркучета, които се разхождат почти из цялото пространство около двигателя. В моя случай беше една разкачена връзка на такива маркучета, които тръгваха от инжекциона и зад двигателя по преградата между него и купето отиваха някъде около сервото на спирачките. Не съм сигурен дали беше точно маркуча за сервоапарата, щото има и някакви отклонения за МАП-а, намиращ се от същата страна на моторния кош.

Не знам, обаче при вас къде се намират тези връзки, така че най-добре да се слухти внимателно при работещ двигател от коя зона идва свистенето и дали в тази зона няма подозрително висящи или спукани маркучи.

Няма да е зле да смените свещи и кабели, ако не сте го правили скоро, за да нямате повече такива проблеми.

Мнение от **kEFi** » 04 дек 2006, 10:23

...само да не ви са се пукнали пласмасовите колерктори...

Мнение от **Brock** » 04 дек 2006, 11:04

Единствения начин е - палиш колата и се завираш под капака. Ако трябва - подаваш газ за да чуеш по-отчетливо откъде свисти. Има доста вакуумни мъркучета по колектора - също така и управлението на клапите за въздух в купето ти е с ваккум.
По звука ще трябва да се ориентираш откъде ти е изскочило някое мъркуче.

А и това, което казва kEFi е възможно - но се моли да не е, защото цифрата ще е голяма.

Ако не ти "гърми" за първи път - намери откъде е проблема - най-вероятно от кабели или свещи.

Мнение от **jjj** » 05 дек 2006, 12:08

Здравейте отново!

Оправи се срещу 25 лв.-оказа се изплют маркуч на отдушника на картера,общо взето нищо работа.Благодаря на всички за съветите.

Connect with your social network account

кихна и засвистя

кихна и засвистя

Кой е на линия