Диодна лента под вратата на Ескорт'97 - НОВИНИ

[Ribar]

Здравейте,

Искам да си сложа диодна лента в долната част на вратите така, че при отваряне да се осветява пространството непосредствено където се стъпва при слизане от автомобила - много е удобно, особено когато се спира на тъмно място.

Ясно е, че трябва да светят заедно с плафона, но въпросът е откъде е най-добре да се вземе захранване.

[Nebhotep]

Захранване пак ще си вземеш от осветлението в краката или директно от плафона. Виж в края на темата как съм прекарал инсталацията на светлините във вратите през маншоните на вратите: http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 9&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
Доста е мъчна работата, като трябва да си измайсториш водач за да прекараш кабелите през самия маншон, а и буксата, която влиза в купето е на резба и докато се нагласи плътно да прилепва към купето е лудница.

[HACKO]

+12V вземаш от от централното, а маса си пускаш допълнителен кабел от бутона на съответната врата.

[Ribar]

Захранване пак ще си вземеш от осветлението в краката или директно от плафона. Виж в края на темата как съм прекарал инсталацията на светлините във вратите през маншоните на вратите: http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... 9&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

За мерака, старанието и уважението към автомобила и конкретно към този модел - поздравления!

Не знаех, че в краката има плафони. Трябва да проверя дали въобще ги има при мен, ако да защо не светят. Например не знаех, че часовникът има осветление и разбрах от приятел с Ескорт Джиа. Като го отворих се оказа, че има интересен фабричен дефект! Разбира се открих го и го оправих. Мисля да пусна тема за това.

Доста е мъчна работата, като трябва да си измайсториш водач за да прекараш кабелите през самия маншон, а и буксата, която влиза в купето е на резба и докато се нагласи плътно да прилепва към купето е лудница.

Точно по тази причина пуснах тази тема. Явно няма да е лесна работата, но ще се справя.

Благодаря за инфото! Между другото май колите ни с теб и по цвят са еднакви.

[Ribar]

+12V вземаш от от централното, а маса си пускаш допълнителен кабел от бутона на съответната врата.

Това е идейно. Ще го имам предвид. Мерси!

[Ribar]

...Виж в края на темата как съм прекарал инсталацията на светлините във вратите през маншоните на вратите...

Доста е мъчна работата, като трябва да си измайсториш водач за да прекараш кабелите през самия маншон, а и буксата, която влиза в купето е на резба и докато се нагласи плътно да прилепва към купето е лудница.

+12V вземаш от от централното, а маса си пускаш допълнителен кабел от бутона на съответната врата.

Такааа, колеги сега идвам от каляската. Хубаво разгледах, пораглобих това-онова, пробвах това-онова и стигнах до извода, че работата ще стане от комбинация от съветите и на двама ви.

1) При мен осветление в краката няма. Няма и оставено захранване за такова.
2) Огледах буксата. За щастие се оказа, че на местата на тези пинове, които не са заети има просто отвори, т.е. през един от тях ще мине проводникът, който ще е нулата от прекъсвача на вратата. Ще стане лесно - прекарвам проводника през буксата откъм купето и с пинцети ще го издърпам за да мога да го запоя за прекъсвача. През маншона няма начин да не го излъжа.
3) Остава разкостването на вратата, което засега се очертава най-трудната задача. Ако има някакви тънкости, ще съм благодарен за съвети.
4) Замислих се обаче на централното във вратата винаги ли има +12. Не е ли само като се отключва и заключва?
5) Като се реши всичкото това и като сложа лентата, ще оставя захранване един ден като си намеря и плафончета за вратите

Ще докладвам как се развиват нещата.

[HACKO]

На единия от четирите кабела (Червен с Жълта лента) винаги има захранване.
Вместо да прекарваш кабел през буксата, може да използваш някой свободен кабел. Във вратата има окабеляване за ел. стъкла и огледала, ако нямаш някоя от тези екстри, кабелите са свободни.

[Ribar]

На единия от четирите кабела (Червен с Жълта лента) винаги има захранване.

Супер! Това е добра новина.

Вместо да прекарваш кабел през буксата, може да използваш някой свободен кабел. Във вратата има окабеляване за ел. стъкла и огледала, ако нямаш някоя от тези екстри, кабелите са свободни.

Ел стъкла имам, но ел. огледала - не и не мисля да слагам. Ето, че работата става само въпрос на време и организация и избор на диодна лента.

[Nebhotep]

Диодна лента от тук: http://www.ebay.co.uk/itm/280853567635? ... 1423.l2648" onclick="window.open(this.href);return false;

[Ribar]

Диодна лента от тук: http://www.ebay.co.uk/itm/280853567635? ... 1423.l2648" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Благодаря за линка!
Аз съм виждал такава тук. Между другото вече съм взел няколко вида и мисля да ги пробвам на тъмно как светят. Разбира се, ще сложа влагозащитена, въпреки че тя ще бъде от вътрешната страна на вратата - от долната страна на джоба. Взел съм една 14 W/m - 2700К, много силна. Взех и зелена (пак влагозащитена), защото светлините по таблото са зелени - да видим как ще изглежда. По принцип идеята ми не е да правя колата на коледна елха, а просто да добавя сервизни светлини, които наистина вършат работа и все пак да има и естетика.

Да не забравя, дойдоха ми две нови идеи:
1) Лентите няма да са директно запоени, а ще се свързват с пинове. Колкото и да са хубави, скъпи и надеждни все някога горят. Така смяната ще ми е много лесна.
2) Плафоните на вратите. Ровнах се в бея и намерих един комплект, който много прилича на твоите, но не пише, че става за Ескорт, а и цифрата не ми хареса. Та реших да пробвам какво ще се получи, ако сложа по парче диодна лента от вътрешната страна на фабричните светлоотражатели.

И последно един въпрос: съвсем в реда на нещата вече ми се върти мухата в главата за осветление в краката. Как е по-добре непрекъснато ли да свети (май това не е много читав вариант) или при отворени врати?

Поздрави!

[Nebhotep]

Щом не желаеш колата ти да прилича на коледна елха, няма смисъл да светят постоянно, а и пречат при шофиране ако светят с пълната си мощност. Ако ще светят постоянно то трябва да е с намалена мощност след запалване на двигателя, но и работата става по- трудна и скъпа за изпълнение. Ето един пример от братушките с микропроцесор: http://ffclub.ru/topic/258073/jump_280/#comments" onclick="window.open(this.href);return false;

[Ribar]

Щом не желаеш колата ти да прилича на коледна елха, няма смисъл да светят постоянно, а и пречат при шофиране ако светят с пълната си мощност. Ако ще светят постоянно то трябва да е с намалена мощност след запалване на двигателя, но и работата става по- трудна и скъпа за изпълнение. Ето един пример от братушките с микропроцесор: http://ffclub.ru/topic/258073/jump_280/#comments" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Ихуу! Бая пространство за развихряне. Стига да има време. Хубавото в цялата работа е, че тези джаджи ги продават тук. Може и да си взема. А иначе за в краката съм приготвил зелената лента. Тя е по-слаба, май е 7 W/m и като сложа само една тройка, максимум 6-ца ще е супер.