Променя оборотите при студен двигател

Мнение от **torcheto** » 21 ное 2011, 13:46

Като стана по студено и започна да се включва обогатителя за по високи обороти,те почнанаха да се променят.През кратък интервал от време, двигателя променя обороти и тресе докато не загрее.Затоплен не се усеща-почти.Да ли не влиза въздух в горивната система.

Мнение от **kEFi** » 22 ное 2011, 20:07

torcheto написа:Като стана по студено и започна да се включва обогатителя за по високи обороти,те почнанаха да се променят.През кратък интервал от време, двигателя променя обороти и тресе докато не загрее.Затоплен не се усеща-почти.Да ли не влиза въздух в горивната система.

...по-скоро "желе"! Смени си бензиностанцията!

Мнение от **specialista** » 23 ное 2011, 09:01

Въпрос на настройки на второто жило!

Мнение от **torcheto** » 23 ное 2011, 13:13

Проблема е решен.При многократно бъркане към гориво нагнетателната помпа,веднъж за поставяне на възвратен клапан на тръбичката от турбото до гориво нагнетателната помпа,втори път за премахването на този клапан, защото започна да пропуска в двете посоки съм натискал несъзнателно по бързата връзка на маркуча за нафта от филтъра до помпата.От там влиза въздух на малки порции ,който променя обороти и двигателя тресе.Смених този маркуч ф8 с прозрачен обикновен ,за бензин.Да ли ще издържи на температура на нафтата ,която се подгрява от подгряващото устройство преди горивния филтър.На стария маркуч има филтър,да ли да не го върна на новия.След смяната двигателя не тресе ,вижда се да ли има въздух.Ще проверя ,ако връща гориво ще сложа възвратен клапан преди горивния филтър.