проблем с затварянето на стъклата от дистанционното

[gurcayy]

PcMan,

обожавам сарказмът и чувството ти за хумор!

[deathstorm]

Ми айде да внеса малко яснота за допълнитея модул, както учтиво бях помолен. Модула си го сложих сам заедно с алармата. Работа за половин час(само модула). Ето един примерен вариант - моя беше дори за 13 лева.
http://topspeed.bg/view_product.php?pid=1660" onclick="window.open(this.href);return false;.
Модула изисква постоянно захранване от акумулатора. За да се задейсвтва вдигането се иска положителен или отрицателен импулс от 12в. Той може да се вземе от централното заключване или от автоаларма с такава вградена фунцкия. При подаване на импулс започва качване на прозореца докато същия срещне някъкво препядствие или стигне до крайно горно положение. Това се постига с следене на тока в веригата. Много е важно да се свърже Ignition или ACC. Това е +12 когато колата е на контакт или ACC (Accessoars) може да се вземе от радиото примерно. Както и да е когато на този вход има подадени 12в модула не е активен и действа като затворен ключ, защото както се вижда на схемата модула е свързан като последователен ключ на този за стъклата. Така когато сте на контакт модула не играе никаква роля и управлението на стъклата си го поема инсталацията на колата. За мен е доста полезна екстра, няма как да забравиш отворен прозорец, особено лятото когато употребата им е доста честа. Това е колеги. Между другото идеята за този модул съм я взел от форума тъй, че някой май не е използвал търачката достатъчно настойчиво.
П.С. Ако имате въпроси към конкретната схема с радост ще помогна, стига да са зададени по нормален начин.

[HACKO]

.....
Мерси Наско, още утре отивам да си сложа модула, нищо че 1 крушка търся в 5 магазина 1 час и я няма, все ще го намеря къде е този модул. Може и да си е сложил колегата, 20лв, защо да споделя повече информация, пък да ни се карат, че само се оплакваме - още утре отивам където той са му го сложили, мерси пак!
......

Ми мини през Хасково, ще те заведа при човек който има всякакви модули, и ще ти го монтира (това му е работата).
Това с плафона, е много интересна идея, но няма да стане толкова лесно. На бушона и на лампата има постоянно подадено +12V, а се комутира масата. Като масата от вратите и ключа за включване, върви по отделни кабели. Може да се направи с реле, но пак изниква трудност, ще трябва да се попреработи лампата, защото ключа подава директно на крушката, а за да работи правилно може да се наложи да се сложи диод между релето и крушката (като се замисля, може да стане без диод и тогава ще е лесно).

П.П. При Фолксваген, вдигането и сваляне с едно натискане работи на двата прозореца, само на контакт. Когато изключиш контакта, трябва да се държи копчето, обаче в момента в който се отвори някоя врата, всичко умира където е било. Ха сега познайте в 99% от случаите, когато има пътници и забравиш да вдигнеш стъклата преди да угасиш, какво се случва . Отвън става само със ключа, заключваш и задържаш и се вдигат, при отключване-обратно. С дистанционното не става.

[DigiPro]

Я да ви дам една идея (май някъде пак тук из форума съм я мяркал). Ако искате да можете да си вдигате и смъквате стъклата без да сте на контакт, то махате кората на вратата и разменяте плюсовите кабели на ел. огледалата и ел. стъклата. Вярно, че огледалата ще работят само на контакт, но те така или иначе като се настроят веднъж после почти не се пипат.

[ЯЛТА]

Я да ви дам една идея (май някъде пак тук из форума съм я мяркал). Ако искате да можете да си вдигате и смъквате стъклата без да сте на контакт, то махате кората на вратата и разменяте плюсовите кабели на ел. огледалата и ел. стъклата. Вярно, че огледалата ще работят само на контакт, но те така или иначе като се настроят веднъж после почти не се пипат.

Ето това е най лесната за изпълнение идея, благодаря.

[deathstorm]

Ето как работи модула комбиниран с аларма:
С бутон от дистанционното вдигаме до желано ниво:
http://www.youtube.com/watch?v=9QphCovf16Y" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
При заключване се вдигат до горе, малко по-бавно от нормалното ако и двата са свалени:
http://www.youtube.com/watch?v=07aZd1hhwOw" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

П.С. Малко е мръсна ма за всичко са виновни шибаните липи. Знам, че капака ми е счупен ма трудно се намират такива, не злорадствайте .

[angelstoilov]

Здрасти колега. Упътването на български го нямам в електронен вариант, нито английското в какъвто и да е. В раздела има на немски, ако го знаеш езика. Иначе това с обучението става така:

1. Сваляш прозореца докрай
2. Вдигаш го докрай и след като го вдигнеш не пускаш копчето, а задържаш 2-3 секунди
3. Отпускаш копчето
4. Натискаш вдигането и задържаш отново за 2-3 секунди

И това за всяко едно стъкло. Най-лесно можеш да го провериш с това дали ти работо one-touch функцията на стъклата (нали бутоните имат 2 степени на натискане) - та втората като я натиснеш трябва като отпуснеш ключа да се вдига/сваля стъклото без да държиш бутона натиснат.

мерсаж при мене стана

[ticho]

Така нека видя аз кво разбрах.свалих си акомулатора и като го сложих стана този проблем.Стъклата се свалят всичките,но вдигането е проблем,вдига се само лявото предно.Аз трябва ли да ги обучавам стъклата,по схемата.Свалям.После вдигам и задържам 5 сек.Пускам копчето и после пак го задържам за вдигане 5 сек.
Ако е това процедурата е много гот.Защото мондеото е супер и не става без тази екстра.Имам и друг въпрос,колата е с навигазия и всичко вътре е тъч скрин по нея,има ли проблем като махна акомулатора.