Проблем с пистов ремък
- Divia
- потребител
- Мнения: 91
- Регистриран: 30 юли 2010, 10:54
- Модел на автомобила: Mondeo MK4 2.5T
- Местоположение: София
- Status: Извън линия
Проблем с пистов ремък
Проблема е следмият качва се пистовия ремък на шайбата на хидравликата и се къса.Смених всички ролки,водната помпа и ремъка но след 1000км пак същото, ремъка бива извутан навън и се качва само на шайбата на хидравликата,от какво може да е? Не съм сменял обтяжния механизъм на ролката,и когато сменях ремъка ми се видя,че има много луфт на хидравличната помпа по посока на оста й.
Колата е Фокус 1.8 тдди
Колата е Фокус 1.8 тдди
3, 2, 1 старт - D4+, 120, L3заL3+ рано, D6 скача, 100, D3 неравности, 150 локви.....................мдаааааа, гаси !
- ЯЛТА
- Потребител
- Мнения: 10865
- Регистриран: 22 юли 2010, 14:52
- Модел на автомобила: FORD MONDEO 1.8 TD, 90 hp., GHIA, ENDURA D, SW, MK-2, 2000 year.
***********************
Ford Puma, 1.6, 2002 year, 103 hp.
http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... __________
АМБИЦИЯТА Е ПОСЛЕДНОТО УБЕЖИЩЕ НА НЕУДАЧНИКА. О.Уайлд - Местоположение: СОФИЯ, и чат пат на луната.
- Контакти:
- Status: Извън линия
Re: Проблем с пистов ремък
Износени лагери на ремъчни шайби-ролки, и на помпата евентуално също.
Мисли ГЛОБАЛНО действай ЛОКАЛНО
- Divia
- потребител
- Мнения: 91
- Регистриран: 30 юли 2010, 10:54
- Модел на автомобила: Mondeo MK4 2.5T
- Местоположение: София
- Status: Извън линия
Re: Проблем с пистов ремък
На коляновият вал си го води добре, навсякаде е както трябва,само на хидравликата го бута навън и се качва на шайбата и се къса. Ако е повреден оптяжният механизъм на ролката може ли от неея да го качва? аз ролките съм ги сменил всички, остана само да е от хидравликата или оптяжния механизъм.
3, 2, 1 старт - D4+, 120, L3заL3+ рано, D6 скача, 100, D3 неравности, 150 локви.....................мдаааааа, гаси !
- HACKO
- Модератор
- Мнения: 13108
- Регистриран: 24 май 2006, 21:22
- Модел на автомобила: FORD FOCUS 04г/1.6/ X 4696 KK
SUBARU LEGACY 10г/2.0/ СВ 6292 ВК - Местоположение: ХАСКОВО
- Status: Извън линия
Re: Проблем с пистов ремък
Ами щом го хвърля от ролката на хидравликата, и вала има луфт...., няма начин проблема да е във ръчната спирачка.
- ЯЛТА
- Потребител
- Мнения: 10865
- Регистриран: 22 юли 2010, 14:52
- Модел на автомобила: FORD MONDEO 1.8 TD, 90 hp., GHIA, ENDURA D, SW, MK-2, 2000 year.
***********************
Ford Puma, 1.6, 2002 year, 103 hp.
http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... __________
АМБИЦИЯТА Е ПОСЛЕДНОТО УБЕЖИЩЕ НА НЕУДАЧНИКА. О.Уайлд - Местоположение: СОФИЯ, и чат пат на луната.
- Контакти:
- Status: Извън линия
Re: Проблем с пистов ремък
Щом си сменил ролките явно е от гореописаното,-или хидравличната помпа или обтегача. Лошото е че хидравличните помпи мисля ги ремонтират само в Мото Пфое, не съм сигурен, но то пък само смяна на лагер не е чак сложен ремонт.
Мисли ГЛОБАЛНО действай ЛОКАЛНО
- Divia
- потребител
- Мнения: 91
- Регистриран: 30 юли 2010, 10:54
- Модел на автомобила: Mondeo MK4 2.5T
- Местоположение: София
- Status: Извън линия
Re: Проблем с пистов ремък
Еми виждал съм на мондео на хидравличната помпа,че няма луфт (мърдане) а на фокуса мърда доса наляво-надясно можеби около 2-3мм което ми се струва много.А помпата не тече има си хидравлика не се товари мотора като завивам.Освен да ходя до МП да погледнат и те,въпреки,че ще ми кажат че е за смяна и помпата и оптегача сигурно....
3, 2, 1 старт - D4+, 120, L3заL3+ рано, D6 скача, 100, D3 неравности, 150 локви.....................мдаааааа, гаси !
- ЯЛТА
- Потребител
- Мнения: 10865
- Регистриран: 22 юли 2010, 14:52
- Модел на автомобила: FORD MONDEO 1.8 TD, 90 hp., GHIA, ENDURA D, SW, MK-2, 2000 year.
***********************
Ford Puma, 1.6, 2002 year, 103 hp.
http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... __________
АМБИЦИЯТА Е ПОСЛЕДНОТО УБЕЖИЩЕ НА НЕУДАЧНИКА. О.Уайлд - Местоположение: СОФИЯ, и чат пат на луната.
- Контакти:
- Status: Извън линия
Re: Проблем с пистов ремък
Обтегача иди дойди,-той си е консуматив, но нова помпа е маса пари, и ако те успиват е лошо, иначе е добре да си кажат думата в Мото Пфое.
Мисли ГЛОБАЛНО действай ЛОКАЛНО
- HACKO
- Модератор
- Мнения: 13108
- Регистриран: 24 май 2006, 21:22
- Модел на автомобила: FORD FOCUS 04г/1.6/ X 4696 KK
SUBARU LEGACY 10г/2.0/ СВ 6292 ВК - Местоположение: ХАСКОВО
- Status: Извън линия
Re: Проблем с пистов ремък
Ами много ясно, че не трябва да има луфт и евентуално от това хвърля ремъка (явно не си разбрал какво написах преди). Това че в момента не тече, ами ще текне, въпрос на време е кота луфта ще повреди семеринга.
- Divia
- потребител
- Мнения: 91
- Регистриран: 30 юли 2010, 10:54
- Модел на автомобила: Mondeo MK4 2.5T
- Местоположение: София
- Status: Извън линия
Re: Проблем с пистов ремък
Благодаря Ви за вниманието и мнението Ви.Схванах намека колега.....или по скоро ми се иска да не го бях схванал,че с тая помпа какво ще се прави незнам. Мисля,че в ТУ-София рециклират рейки,ще ги питам дали те могат и помпата да се рециклира,ако ли не в МП.
3, 2, 1 старт - D4+, 120, L3заL3+ рано, D6 скача, 100, D3 неравности, 150 локви.....................мдаааааа, гаси !
- ЯЛТА
- Потребител
- Мнения: 10865
- Регистриран: 22 юли 2010, 14:52
- Модел на автомобила: FORD MONDEO 1.8 TD, 90 hp., GHIA, ENDURA D, SW, MK-2, 2000 year.
***********************
Ford Puma, 1.6, 2002 year, 103 hp.
http://clubford.org/forum/viewtopic.php ... __________
АМБИЦИЯТА Е ПОСЛЕДНОТО УБЕЖИЩЕ НА НЕУДАЧНИКА. О.Уайлд - Местоположение: СОФИЯ, и чат пат на луната.
- Контакти:
- Status: Извън линия
Re: Проблем с пистов ремък
Това не е точно рециклиране,-тя си работи но крайният лагер /ако е лагер там/ е износен предполагам, така че обясни хубаво за какво става въпрос, иначе...........
Мисли ГЛОБАЛНО действай ЛОКАЛНО
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Bing [Bot] и 22 госта