ПЛАСТМАСОВА КОРА ПОД ДВИГАТЕЛЯ

Здравейте колеги!
Форд Ескорт 1.8 ТДИ - 98 гоина с климатик, фабрично има кора под двигателя но понеже с времето вече е провиснала и понякога опира когато влизам в гаража или паркирам на някои тротоар реших,че е по добре да я махна.
Въпросът ми е проблем ли е това тъи като отдолу са тръбите на климатика, радиаторите - за климатика и за охлаждане и наи вече това, че фабрично е поставена.
Очаквам съвети кората съм я прибрал в гаража за всеки случаи.

Мнение от **diesel1.6** » 12 фев 2011, 14:45

Пише да се слага задължително. Пази лагерът на дясната полуоска, а при дизелите в комплект с кората под предната броня осигурява малко по-добро обдухване на радиатора на въздуха след турбото.
Аз понеже имам нова резерван полуоска, а и не си карам колата, съм без кора. Но си имам нова и ще си я сложа, заедно с полуоската.

Мнение от **HACKO** » 12 фев 2011, 17:08

Моята е без кора, откакто съм я купил и никакъв проблем, малко се преохлажда и трудно загрява, но не е фатално.
Кой Ескорт има лагер на Дясната полуоска?