Спукан радиатор

Мнение от **autobg** » 18 сеп 2010, 16:21

Колеги моля ви за съвет!

Предварително се извинявам, ако темата е дискутирана, пиша от някакъв мега измислен GPRS интернет и нямам възможност да търся из форума.

Онзи ден взех фокуса от сервиз, смених маса чаркове, днес тръгнах на път, висчко ок, но на 2 километра преди крайната точка за пръв път чух перката на радиатора да върти. Спрях след малко ---- опаааа, проблем. в казанчето, нямаше грам антифриз, а след по-малко от минута под колата имаше локва..... Свалихме интеркулера, акумулатора, кво ли още не и хоп --- в центъра на радиатора, между двете перки --- дупка - малка, но течеше като пролетно планинско поточе....

Събота е, не знам дали ще успея да намеря морга да взема друг радиатор, та......

Въпрос: мога ли да се донеса до София (200 км) с вода, вместо антифриз? Ще опитаме да запушим дупката с прах или нек'в препарат, ако не стане----- още малко ми трябва и ще го разфасовам тоя фокус на части и ще го дам за благотворителност

Поздрави
Алекс

Мнение от **HACKO** » 18 сеп 2010, 16:41

Няма проблем да караш с вода и 200 000км. По-големия проблем може да дойде от опитите за запушване на дупката с прахове и разни други мизерии. Една или няколко тръбички могат да се поправят чрез изолиране(премачкване). Алуминиевите радиатори се ремонтират трудно, по-добре да се смени.
Да бракуваш автомобил заради спукан радиатор е несериозно.

Мнение от **ЯЛТА** » 18 сеп 2010, 17:21

Разчистваш серпентините , да не пречат , режеш тръбичките докъдето ти е удобно , премачкваш ги няколко пъти ,и ги залепваш добре с лепило за МЕТАЛ ! Добре е радиатора да е демонтиран . Обикновенно се лепи , в горния , и в долния край ! За по удобно , лепиш ги в основите !

Мнение от **autobg** » 18 сеп 2010, 19:13

мда, дупката бе запушена с прахче (да бях прочел мнението на Наско, да бях разръчкал тръбичките).... нищо. Течът спря, но имам чувството, че все още има въздушна тапа. В понеделник, живот и здраве - пак в бокса - за нов радиатор.

Благодаря ви, пак научих нещо днес

Мнение от **ЯЛТА** » 18 сеп 2010, 20:00

Да това е крайната фаза , но пък знаеш , че проблема е решен !

Мнение от **diesel1.6** » 18 сеп 2010, 22:34

Погрижи се да измиеш сега рахчето. Тапа (въздушна) няма, но може да има тапа от средството за запушване.