Впечатления от МП

Мнение от **monov** » 29 яну 2006, 19:23

divinity написа:Освен това има хора, които са били прекарвани по разни "сервизи" или просто не могат да отстранят повредата сами и се доверяват на фирмата вносител!

не, че там има гаранция, че ще оправят проблема

Мнение от **Polly** » 30 яну 2006, 09:15

Четейки темата се включвам, за да направя някой уточнения, които може би не всички са забелязали в МП:

По отношение на това, че "наричащия себе си приемчик обяснява на работника какво да гледа"- не значи, че служителя е неграмотен, а така се прави съобразно "Вътрешните им правила и в частност организационна структура", същата може да се види на едно табло в МП. Всъщност така се прави навсякъде, където е въведено исо и в този случай и 2 висши образования да има, работника, който всъщност е подчинен на приемчика, може да започне работа след като му е възложено какво да работи / Но всъщност не е ли така във всяка една фирма, организация или структура?!?/. В крайна сметка за качеството на ремонта пред клиента е отговорен приемчика и има още по-голямо основание да обясни на работника какво да гледа.

По отношение на некачествените ремонти. Като клиенти, преди да платите имате право да изискате / ако те сами не ви предложат/ да огледате колата и да направите едно кръгче, за да проверите дали всичко е наред. И след това може да одобрите/ възразите и ако всичко е наред плащате и заминавате. Или това е от "услугите, които предлагат само за клиентКИ, а аз пък да не знам

По отношение на базата данни: Да имат и поддържат такава и всеки път използват от нея името и ЕГН-то/ БУЛСТАТ-а, все пак те са им необходими с оглед издаването на фактура и дори питат има ли промяна в данните.

Но, както и по-горе беше казано

pepy1 написа:явно доволните са повече от недоволните

и колкото и да се говори клиенти ще си имат, но е добре клиента да знае какво да изиска, а не да недоволства как са му взели парите и не са му свършили работата, а тук пола не е от значение.

Мнение от **kEFi** » 30 яну 2006, 10:58

....е, има и друг момент....който е излязал от ремонт от там...се връща поне няколко пъти за дооправяне...и затова и калабалъка....моя рекорд е 6-7 пъти, почти всичките с пътна помощ за моя сметка...

Мнение от **Любо** » 30 яну 2006, 11:28

kEFi написа:...моя рекорд е 6-7 пъти, почти всичките с пътна помощ за моя сметка...

Печален рекорд

Мнение от **licho** » 30 яну 2006, 11:34

а някой има ли впечатление къде са по съвестни и кадърни в Младост или в Люлин?

Мнение от **Любо** » 30 яну 2006, 13:30

От различните разговори във форума оставам с впечатление, че по-кадърните и по-съвестните са във В. Търново. Поне тук досега не си спомням да съм прочел негативно мнение за Търновското МП.

Мнение от **cossy** » 30 яну 2006, 14:20

Псолютно, аз ше се засиля някой път за там да видим как работят момчетата, туко-виж.. туко-не... ми опраили разходЪ... Пацо!

Колкото до МП в София, и в двете ме дразни изключително, че ако отидеш само на профилактика не ти оглеждат достатъчно добр колата

Трябва да смотолявиш нещо, че да ги заинтригуваш кфо ли може да бъде... Последния път ко ми казаха, колата ти е бомба и съединителя ти е добре, супер си

И ко? След 500 км до Смолян ми падна полуоската от разбит шарнир, а след няколко месеца съединителят започна да приплъзва... После сменях и притискателен диск, ма не при тях, за тях съединителя беше екстра... що ли не им го продадох втора ръка, то и без тфа имаше слухове, че прават такива шашми

А, щях да забравя

За тях разбит шарнир значи смяна на носач... пей сърце, то парите ги берем от дърветата... и Пацо от там го взехме

Мнение от **paci** » 31 яну 2006, 01:14

cossy написа: туко-виж.. туко-не... ми опраили разходЪ... Пацо!

то парите ги берем от дърветата... и Пацо от там го взехме

Хах, симпатяга

... плющиш здраво 3в1
Иначе за Търново :
Скоро има изгледи да сменя моя и с "новия" да се затъркалям до Търново задължително.
Ама Митко (шефчето там) нещо не ни пише вече

да не ни е сърдит ?

Деянчооуу, чакаме инфо щото глей колко мераклиии от по над 100 км. сме се засилили на там.

Мнение от **S@sel@** » 31 яну 2006, 08:46

На няколко поредни срещи обсъждаме, че няма да е зле да открием екскурзионния сезон със среща на клуба във Велико Търново. Ще го комбинираме и с посещение на тамошното МП, което според слуховете досега е най- доброто в БГ. А Митко ако разбере колко народ се е наточил да му се стовари... Та чакаме да се стопли малко и "...всички сме за Търново..."

А пък и всички Варненци щели да дойдт също!

Мнение от **BuLLDoZeR** » 31 яну 2006, 10:05

Ми добре сте дошли

Мнение от **demiro** » 31 яну 2006, 17:36

Любо написа:От различните разговори във форума оставам с впечатление, че по-кадърните и по-съвестните са във В. Търново. Поне тук досега не си спомням да съм прочел негативно мнение за Търновското МП.

Абе бедна работа е в Търновското общо взето,според мен

По-скоро предпочитам да си взема части от там и да отида при Ганчо и Бат Краси в Самоводене/който ги знай де/
И там бедничко от към оборудване но по приятно някак си

Изказвам лично мнение,не стреляйте по пиЯниста

Мнение от **Любо** » 31 яну 2006, 17:42

Ми тогава като се позатопли може би ще отидем при ... незнам как го нарече, но било приятно

А за търновското - квот съм чул тук. Просото от там има най-малко оплаквания. Но вие си ги знаете най-добре, така че да кажат и останалите от там и да видим накъде да одим...

П.П. Предлагам да направи класация на сервизите на МП - в кой е най-зле.

Мнение от **valboy** » 31 яну 2006, 23:10

Любо написа: П.П. Предлагам да направи класация на сервизите на МП - в кой е най-зле.

Както и да ги наредите в класация, пак няма да ме убедите да ходя в МП

Мнение от **Polly** » 01 фев 2006, 09:19

Каквато и класация да има, пак ще има недоволни. И безплатно да правят ремонтите, пак ще има мрънкане.

Моето предложение е вместо да си губиме времето с МП България, да се организира един преглед на клубните коли в Кьолн, в краен случай Валенсия, а ако пак има недоволни, то проблема със сигурност трябва да се търси на друго място, защото решението на нито един проблем не може да се намери на нивото, на което съществува проблемът.

Мнение от **Любо** » 01 фев 2006, 09:46

Polly написа:Каквато и класация да има, пак ще има недоволни. И безплатно да правят ремонтите, пак ще има мрънкане.

Моето предложение е вместо да си губиме времето с МП България, да се организира един преглед на клубните коли в Кьолн, в краен случай Валенсия, а ако пак има недоволни, то проблема със сигурност трябва да се търси на друго място, защото решението на нито един проблем не може да се намери на нивото, на което съществува проблемът.

Права си. И за Кьолн съм навит, само дето малко с езика им не се разбираме, но по десетопръстната ще се справя

Кога тръгваме?

Мнение от **Polly** » 01 фев 2006, 10:01

Любо написа: Права си. И за Кьолн съм навит, само дето малко с езика им не се разбираме, но по десетопръстната ще се справя Кога тръгваме?

Тръгваме към Кьолн на пролет, дотогава ще съм си уредила един закрит вагон от БДЖ да ми транспортира колата, че с езика им ще се разбереме, но с цените на бензина по-трудно

Сега е момента да се включат и други желаещи поне с пътните разходи да минеме по-евтино и да остане нещо и за сервиза

Мнение от **Любо** » 01 фев 2006, 10:23

Един вагон би требвало да побере 5-8 автомобила

...Участвам! Пък на връщане може и на газ

тъкмо ще пробвам мойте кончета колоко цицат от тяхната

Мнение от **valboy** » 01 фев 2006, 10:46

То май ще трябва цяла композиция мисля. Иначе за мойта и трябва едно купе........

Мнение от **BadAngel** » 19 фев 2006, 23:42

доста обширна тема, за сега съм имал 1 път сблъсък със сервиза на мото пфое и се отнасяше за смяната на съединител на един с-тайп - истината е, че чакахме 1 месец, но когато се обадиха да дойдем да вземем колата всичко беше ОКЕЙ и даже бяха изчистили грешките от компютъра

Connect with your social network account

Впечатления от МП

Кой е на линия