Защо не може да се отвори капака на горяща кола....

[HACKO]

Ееее...ама ти не уточни
"Защо не може да се отвори" или
"Защо не бива (дори и да може) да се отваря"

Не е уточнил щот се ибава с нас. Прочети внимателно в началото.

[cocoff]

Траяне,
верно ли си праиш патка с другарчетата си, бе?

[traqn_savov]

защо не може технически, прововият морал не ме касае........

[madboy]

защо не може технически, прововият морал не ме касае........

Технически може, дадоха ти много примери.

[cocoff]

Открих на тая снимка (в краката на огнеборците) универсални ключове, като за нашия случай

[madboy]

Открих на тая снимка (в краката на огнеборците) универсални ключове, като за нашия случай

Да, с тях се правят технологични отвори в капака и в тях се излива пяната.

[traqn_savov]

На едно скорпио капака му със щанги се мъчили да го отворят..

беше изгоряло цялото, направих го.

[cenzor]

защо не може технически, прововият морал не ме касае........

Не ми се е случвало , да чукна на дърво, но се чудя.... При наличие на огън , дали се създава вакуум под капака, което прави отварянето му трудно?

Ако греша- не се смейте много.

[traqn_savov]

добре малко може..

[madboy]

На едно скорпио капака му със щанги се мъчили да го отворят..

беше изгоряло цялото, направих го.

????
"Направих го" =1. "Запалих го"; 2. "Отворих го"; 3. "Възстанових го".

1- 10 т.
2- 3 т.
3- 5 т.

[traqn_savov]

не съм го палил аз само го оправих.

[cocoff]

... При наличие на огън , дали се създава вакуум под капака...

Според мен се отделя голямо количество горещи газове ( освен бензина горят кабели, маркучи, пластмаси, масло, хидравлики) и по-скоро налягането се увеличава, въпреки "кислородния глад".

[Атанас]

защо не може технически, прововият морал не ме касае........

Как да не може? Единствено рискуваш да си опърлиш перчема и да си изгориш пръстите.
Инък не ми звучи много умно да си завираш ръцете в огъня...

[nikolovvd]

Под капака има вещества с различна пламна температура.

Ако има проблем с горивната система спасение няма. Бягаш на далеч и гледаш.

Ако е от късо и отвориш капака докато все още пуши и може да се отваря пак става старашно. Стопената изолация пламва и повишава температурата в пъти. От тук нататък спасение няма. Пали се гумата и пласмасата около двигателя. Следва бягство, защото не се знае кога ще настъпи взривяване на горивопровода.

[red]

Е, някой тек разказваше кака гасил със свалени панталони и успял...Пламнели истински обаче си прав - ако имаш подходящ телефон правиш клипче... взимаш си каското, доплащаш си и нова каляска - ремонтът на старата така или иначе ще ти глътне парите дори при умерени щети, пък и какво лошо да смениш колата вместо да се чудиш на кого да я продадеш?

[madboy]

Гледал съм на живо как горя едно пежо(като това на клипчето, мисля че имат някаква такава фабрична способност да горят след 10-та година). Отначало само излизаха пушеци, двама пичове пробваха да гасят с пожарогасител, но решиха да отворят капака- пламна всичко изведнъж и то с такава скорост, че все едно някой пръска с дезодорант в огъня. За една минута огъня вече беше преминал през стъклото и опустошил купето вътре. Пожарната дойде след 5 минути може би. Колата не ставаше за нищо вече.
Кофти- мацката си я беше купила преди ден-два.....

П.П. За свое оправдание ще кажа, че бях пеша и с новите панталони.

[petkoff_pl]

П.П. За свое оправдание ще кажа, че бях пеша и с новите панталони.

Какво оправдание защо не си свали панталоните и с маркуча си да изгасиш пожара. За какво пиеш тази бира поне в случая щеше да има фаида пък и някоя свирка можеше да си изкараш

[madboy]

Не бях още закусвал бре, как ще гася?!?!

[Атанас]

Не бях още закусвал бре, как ще гася?!?!

Днес в Калофер чакали пожарникарите повече от половин час за да закусят

[Overclock]

Ще се включа и аз в темата като потърпевш с запалена кола.Преди години имах Корса 88г. 1,2 бензин.Въпросната кола има един пластмасов "тройник" след карбуратора.В него влизат и излизат маркучите за бензина.Това нещо събира около 150гр.бензин.И тъй като преди месец смених въпросните маркучета с Оригиналдъ, че мойте се бяха понапукали, тези направо се бяха разложили и естествено колата се запали както си карах и си доспивах рано сутринта в задръстванията Чувството да видиш мехурите от боята на нагорщения прения капак е неуписуемо Нямаше никакви други признаци че колата гори.Само секунди по-късно пушеше цялата предница.Аз със скороста на "бит педераст" бях успял да взема пожарогаситела, който иначе незнаех изобщо къде съм го заврял, и вдигнах капака.Естествено лумна още по-голям пламък - около метър над вдигнатия капак.Препиках двигатела с "пожарогасителя" от 3лв. и той свърши, както и следващите два от спрелите коли да помагат.Бяха от същата марка А колата вече си заминава - пламъци, пушеци, страшилище.Аз крещя като побъркан по колите за пожарогасител, но на повечето изобщо не им дремеше.Изведнъж от колата зад мен (AUDI A6 или A8)пича ми даде ПОЖАРОГАСИТЕЛ.Да, истински и скъп ПОЖАРОГАСИТЕЛ.Загасих колата точно за 10сек. или поне на мен ми се сториха толкова.Половината пожарогасител си остана пълен, а колата стана бяла от препарата вътре.Благодарих на въпросния човек, дадох му и визитка, ако има нужда от ПС и останах да псувам всички Маркови стоки от с.Марково.

Изводите си правете сами и не се заблуждавайте, че ако не отваряте капака няма да изгори колата.А това за вакуума и други подобни глупусти- никой ли не се сеща, че колата отдолу е отворена.