КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,
Преди 8-9 месеца свалях дороселовата клапа за почистване, ама операцията ме свари неподготвен щото нямах нова гарнитура-предполагам, че е препоръчително да се смени и тя-предстои ми след месец-два същата процедура( много искам да видя какво е положението там,а ще сменя и възд. ф-р, което правя на 5000км. пробег, ама мото-часовете са повече), та втори демонтаж(или повече преди мен) ще и дойде множко на гарнитурата, май, нали?
Близо до мен на ул."Козлодуй" има "Фордашки" магазин, който продава и оригинални части от МП с поръчка и малко завишени цени, ама колко да е скъпа тази гарнитура, че да бия път до МП? За Протокола-във въпросният магазин твърдят, че комплект предпазители за "Форд" вече струвал 20лв. в МП и повече не го поддържали в наличност, та се подлъгах и купих "китайчета" за 5лв. от зор-заман, че нямах никакви, ама ще се коригирам!
Питането ми е прав ли съм? Мисля, че да, ама да попитам все пак, а и голямо мъртвило във Форумът, бе хора-явно колите на марката рядко създават проблеми-пожелавам Ви да е така!
Поздрави!

Аз обичам да монтирам нови неща.Включително и дросели.

Тази гарнитура е гумена и не е подложена на някакви тежки въздействия от околната среда, така че според мен не се налага да се сменя, колкото и пъти да сваляш дросела. Единствено ако се е вдървила(което поне досега не съм виждал) може да я смениш. А относно въздушния филтър, не съм сигурен при теб на колко километра е предвидено да се сменя, но на рестайла от 2008 (цилиндричния)и всички след това, Форд препоръчва да се сменят на 40000км. Дори и да имаш повече моточасове, само на 5000 ми се струва прекалено рано, но това си е твое решение и никой не може да ти казва какво да правиш с автомобила си.

Рашките какво казват по въпроса?

F Focus написа: ↑

02 апр 2022, 18:34

....ама колко да е скъпа тази гарнитура, че да бия път до МП?

По VIN номер, на ford.7zap.com/en/ намираш OEN номера на въпросната гарнитура. След като го имаш, на https://service.motopfohe.bg/parts.php проверяваш колко струва и има ли наличности.

synthez 3D написа: ↑

02 апр 2022, 19:01

Тази гарнитура е гумена и не е подложена на някакви тежки въздействия от околната среда, така че според мен не се налага да се сменя, колкото и пъти да сваляш дросела. Единствено ако се е вдървила(което поне досега не съм виждал) може да я смениш. А относно въздушния филтър, не съм сигурен при теб на колко километра е предвидено да се сменя, но на рестайла от 2008 (цилиндричния)и всички след това, Форд препоръчва да се сменят на 40000км. Дори и да имаш повече моточасове, само на 5000 ми се струва прекалено рано, но това си е твое решение и никой не може да ти казва какво да правиш с автомобила си.

Синтез-бил си ми полезен(никога не забравям доброто!), и аз бих искал да ти върна жеста, доколкото мога, разбира се, затова ще те помоля да ме послушаш-забрави "напътствията" на производителя-моля те! Това са търговски тарикатлъци-смяна на масло и филтри на 40х. км.-нямам думи!
Безкрайно съм писал по темата, но ще се повторя само в едно-защо в Япония хората си сменят масло и филтри на 5-6000км., или на 300 моточаса макс., където изобщо няма ментета, а...??? А в Европа, видиш ли същите автомобили(ама с ляв волан) им се препоръчва в ПЪТИ по-голям пробег до процедурата-как си го обясняваш....?
Видях след 5000км. пробег(и основно много моточасове) в Софийско грАдско какъв е възд. ф-р, и колко спадна разхода ми на газ след смяната му-с около 30 %. Поне възд. ф-р не е скъп-аз от години се доверявам само на "Филтрон"-нямат ментета и са добре изработени.

ivchotr написа: ↑

02 апр 2022, 19:10

Рашките какво казват по въпроса?

Ами точно по този въпрос реших да попитам първо тук, та не ги знам какво казват, ама явно ще се наложи да ги питам и после ще споделя, разбира се!
Май стана време да кажа наздраве!

Ozzie написа: ↑

02 апр 2022, 19:14

F Focus написа: ↑

02 апр 2022, 18:34

....ама колко да е скъпа тази гарнитура, че да бия път до МП?

По VIN номер, на ford.7zap.com/en/ намираш OEN номера на въпросната гарнитура. След като го имаш, на https://service.motopfohe.bg/parts.php проверяваш колко струва и има ли наличности.

Много ти благодаря, Ози-винаги си насреща, и винаги си полезен-да си жив, и здрав, и дано има повече, като теб във форумите!

Даже добре го сменяш на 5 хил км като знаем какви прахоляци има у нас и какво е качеството на въздуха

Така е-нали виждам какво представлява филтърът след този пробег, и основно мото-часове, които никой няма за нищо-всеки си зяпа пробег-а без да му протича мисъл колко, аджеба часове е работил двигателят в основно градски режим! Много съм писал по темата, ама явно никой не ше да вдене-както и да е!
А, е толкова е просто за рабиране!

F Focus написа: ↑

02 апр 2022, 21:26

основно мото-часове

Имам някъде един уред за мото часове на VDO, мога да го потърся, да си го монтираш на трактора, защото той е от и за такива машини.