КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Първо виж с каква горивна система е,ако е сименс ,бягай

Ок, горивната система ще видя, но най-вече ме интересуваше дали има ДПФ, защото ще се кара само градско и ориентировъчен разход, при градско каране?

И да го има, дпф-а се маха. Не е лошо на да се замислиш за чип по принцип.

Ок, знам че може да се махне.
Питам, ако е ЕВРО 3 има ли ДПФ, или от ЕВРО 4 нагоре имат(защото аз предполагам, че ЕВРО 4 имат)?
Да, може да се махне, може да е махнат! Аз питам дали "по принцип" имат!

EURO 4 е задължителен след 01.01.2005 г.
Дали автомобил от 2004 г. ще е EURO 3 или EURO 4 май си зависи от производителя.
Ако имаш VIN номера, зареждаш го във ford.7zap.com и гледаш на първия ред, в дясно е екостандарта.
EURO 3 = 2000 EEC (EEC 7)
Моята е EURO 3 и няма DPF, FAP или който производител както си го е кръстил въпросното устройство.

CARDI написа: ↑

02 мар 2019, 09:55

Ок, горивната система ще видя, но най-вече ме интересуваше дали има ДПФ, защото ще се кара само градско и ориентировъчен разход, при градско каране?

Ако може да поясниш връзката ДПФ-градско каране, поне на мен ще ми бъде полезно(надявам се и на други).
Благодаря

freeway написа: ↑

02 мар 2019, 20:47

CARDI написа: ↑

02 мар 2019, 09:55

Ок, горивната система ще видя, но най-вече ме интересуваше дали има ДПФ, защото ще се кара само градско и ориентировъчен разход, при градско каране?

Ако може да поясниш връзката ДПФ-градско каране, поне на мен ще ми бъде полезно(надявам се и на други).
Благодаря

В градски условия си непрекъснато в режим газ-спирачка и смяна на предавки. Всяко ускорение генерира повече сажди, тъй като се впръсква повече гориво от каране с равни обороти, което води до по-бързо задръстване на филтъра за твърди частици. Закачвал съм коли, карани предимно извънградско и интервалът на активна регенерация е около 800 и повече километра, на карани в града са около 200-250, а съм виждал и с интервал 80 километра.
Активна регенерация на DPF се прави от компютъра, когато са изпълнени определени условия като степен на задръстване, обороти и температура на двигателя. Започва впръскване на малки порции гориво в такт изхвърляне на изгорелите газове, което води до повишаване на температурата на филтъра (понякога до над 600° C), запалване на саждите в него и превръщането им в СО и СО2. При продължително каране с високи скорости (примерно 300 км по магистрала) може да се получи и пасивна регенерация - изгорелите газове да успеят да загреят филтъра до нужната за самозапалване на саждите температура.

Спокойно колега, няма DPF. Нашата Фиеста 1,4 TDCI 68 HP, нова от Мото Пфое, купена през Ноември 2006 беше Евро 3 и нямаше DPF т.е. ако е 2004г. няма как да има. За дизел с Евро 4 преди 2007 няма смисъл да говрим, защото едва ли има такова животно. Фиестата гореше на градско около 7/100 ама в нашия град. При теб може и повече да е, а може и по-малко в зависимост от много фактори. Всеки град е различен, както и всеки шофьор

Попаднах на такава Фиеста, 1,4тдци, 2004г., 68к.с. Пробвах я - върви нормално, няма тропане, тресене, теглене насам-натам. Забелязах някои неща:
1. Стрелката на оборотомера се движи "лениво" и общо взето стои около 0та. При подаване газ - се вдига до 1500-2000 об/мин., но не показва действителните обороти.
2. Поомазано е в горната част на двигателя - може би от гарнитура на капака на клапани.
3. Понеже е с 2 врати, предните седалки трябва да се вдигат, но НЕ - скъсани са жилата(предполагам).
4. В рег. талон, в графата "екологичност" - не пише нищо!
Най-вече ме интересува работата на оборотомера - каква може да е причината и как може да се отстрани, колко ще струва(горе-долу)!
Моля, за мнение!
Благодаря!











8

Помисли си по точка 3 , защо са прецакани жилата .....

И колко пари му искат на тоя труп?
Защото така както го описваш, е на последна фаза преди да замирише.

ivo_63 написа:Помисли си по точка 3 , защо са прецакани жилата .....

Колко струва по принцип да се сменят жилата на такива седалки?

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

А те изобщо с жила ли са?
Някога съм сменял подобно жило, скъсано вътре в облегалката, на седалка тип "спортна"...некво умряло рекаро.
Филма по смяната се казва "Що е то гърч и има ли той почва у нас".