Изстрадало Мондео търси помощ!
Публикувано: 06 авг 2017, 12:22
Здравейте,
отскоро съм притежател на Мондео 2005 2.0 TDCi 131к, автоматик, оборудване Ghia. Колата е страхотна, много ми харесва да я карам и е много удобна.
Месец след като я взех, обаче, започна едно ходене по сервизи и вече съм се отчаял за нейното бъдеще. Ще обясня накратко, доколкото мога.
В началото беше добре и после започна да влиза в някакъв режим ( светва лампата за свещите) при по-рязко подаване на газ и сваляне на предавка. След като светне лампата колата започва да подава газ по нейно усмотрение, без значение колко съм натиснал педала. После започна и да гасне. Ходих във форд и единственото, което казаха, че има проблем във втора дюза. Намерих след това един майстор, който разглоби всичко. Носихме помпата и дюзите на диагностика. Помпата беше счупена и хвърляше стружки по дюзите. Купих гнп втора употреба, която беше тествана и работи, почистихме дюзите, сменихме дори коляновия вал. След това фиаско изчеснаха част от проблемите.
Сега проблема е, че харчи ужасно много. Показва 11 градско, но според километраж/зареждане е повече (вероятно 13). След 3000 оборота бучи повече от колкото върви, сякаш съм натиснал леко съединителя (който нямам) и се форсира. Доста е шумна. На извънградско при 140 км/ч, понякога пак влиза в гореспоменатия режим (най-често при изкачване). В задръстване на климатик, често светва лампа за недозареждане (незнам това дали има общо с останалите проблеми).
Сменил съм всички филтри и маслото. Друг майстор ми беше подхвърлил, че трябва обучение на помпата към компютъра, но не можа да задълбочи повече.
Ако някой е имал търпение да дочете докрай, моля помогнете! Много искам да си карам колата, но с тези проблеми не мога да пътувам никъде с нея, тъй като постоянно става нещо, дори да оставим грозния разход настрана.
P.S. имам и Fiesta IV, която служи вярно вече 7-ма година. Проблемите с нея, в сравнение с мондеото, са незначителни
отскоро съм притежател на Мондео 2005 2.0 TDCi 131к, автоматик, оборудване Ghia. Колата е страхотна, много ми харесва да я карам и е много удобна.
Месец след като я взех, обаче, започна едно ходене по сервизи и вече съм се отчаял за нейното бъдеще. Ще обясня накратко, доколкото мога.
В началото беше добре и после започна да влиза в някакъв режим ( светва лампата за свещите) при по-рязко подаване на газ и сваляне на предавка. След като светне лампата колата започва да подава газ по нейно усмотрение, без значение колко съм натиснал педала. После започна и да гасне. Ходих във форд и единственото, което казаха, че има проблем във втора дюза. Намерих след това един майстор, който разглоби всичко. Носихме помпата и дюзите на диагностика. Помпата беше счупена и хвърляше стружки по дюзите. Купих гнп втора употреба, която беше тествана и работи, почистихме дюзите, сменихме дори коляновия вал. След това фиаско изчеснаха част от проблемите.
Сега проблема е, че харчи ужасно много. Показва 11 градско, но според километраж/зареждане е повече (вероятно 13). След 3000 оборота бучи повече от колкото върви, сякаш съм натиснал леко съединителя (който нямам) и се форсира. Доста е шумна. На извънградско при 140 км/ч, понякога пак влиза в гореспоменатия режим (най-често при изкачване). В задръстване на климатик, често светва лампа за недозареждане (незнам това дали има общо с останалите проблеми).
Сменил съм всички филтри и маслото. Друг майстор ми беше подхвърлил, че трябва обучение на помпата към компютъра, но не можа да задълбочи повече.
Ако някой е имал търпение да дочете докрай, моля помогнете! Много искам да си карам колата, но с тези проблеми не мога да пътувам никъде с нея, тъй като постоянно става нещо, дори да оставим грозния разход настрана.
P.S. имам и Fiesta IV, която служи вярно вече 7-ма година. Проблемите с нея, в сравнение с мондеото, са незначителни