КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Въпрос: Трябва ли, с цел бъдещо лесно развиване, да се мажат резбите на подгревните свещи на дизелов двигател.
Има много противоречащи мнения.
Ако трябва с какво да се маже /графитна ,медна грес или друго /.
Благодаря.

Айде де.Няма начин никой да не знае.
Трябва да ги сменям и се чудя да ги мажа ли с нещо, или да ги навивам сухи.

Виж за конкретния мотор какво е описано в ремонтната му документация. При мен с нищо не пише да се мажат. Сменях свещи есента, отвиха се без никакви проблеми и не личеше да са мацани с нещо.

И при мен нищо не пише,но съм чел и гледал клипове където тези свещи се късат при развиване и става мазало.
За пръв път ще ги развивам и много ме е шубе да не се случи това
Ако има чалъми за да не се стигне до това-казвайте.
Благодаря.

Скоро сменях 4 подгревни на Мондео 2.0 тдци.
И аз се бях уплашил...гледах клипове,в МП ми казаха,че са изгорели,НО не се наеха да ги сменят...заради ”мазалото” както казва колегата.
Затова: за една сдмица 2 пъти ги пръсках с ВД 40 и отидох при майстор който е работил в МП 5 години...с горещ двигател!
Разви ги внимателно без резки движения....като метчик....напред-назад....
Новите преди да ги завие ги мажеше с нещо...забравих да питам...но мога да го оприлича като ” рядък технически вазелин” !
Мажеше от средата към предната подгревна част... там навътре в главата на двигателя плътно си влиза в леглото и трудно поема резбата!Поеме ли резбата...край-готов си!
Нямям представа при последваща смяна дали ще има някакво запичане!

Благодаря колега.
И това е важно --на топъл или студен двигател се развиват.
Щом и в МП бягат от това нещата наистина са сериозни.

Това е пастата с която майстора ми намаза подгревните свещи,за която споменах по-горе.
Издържала над 1000 градуса...

Благодаря колега.
Това е грес за смазване на спирачни цилиндри.И аз си представях нещо подобно.
Дано имам твоя късмет при развиването.