КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,

От няколко месеца имам Ford Focus 1.6 TDCI 2008. Като го взех сменихме ангренаж, ролки, водна помпа и маслото. За сега всичко е ок. Само скоростите ме притесняват малко. Често, напоследък почти винаги, първа и втора влизат с един странен хрипет, все едно нещо им пречи. Като стане така, ако я изкарам и пробвам пак, влиза добре и леко. На студен двигател е особено дарзнещо. Няколко пъти ми се случи даже да ми върне лоста. Възможно ли е да трябва да сменя маслото на скоростната кутия или проблема може да е доста по-лош?

Благодаря предварително за помоща.

При мен го прави само на 1ва... дразнещо е, но по сериозни проблеми съм нямал. И чак да ми върне лоста не се е случвало

И при мен първа влиза малко по-трудно, но това си е нормално за да не я включиш по погрешка. По принцип ако няма по-сериозен проблем една смяна на маслото няма да навреди със сигурност.

Не, не е нормално, първа трябва да влиза, както всички останали. Обаче отчитайки, че караме коли на над 300 000км, започва да става нормално не всичко да както трябва. Проблема е дразнещ, но не е болка за умиране, няма да доведе до повреда. Това не проблем със скоростната кутия а със съединителя, предполагам че при изгасен д-л влиза нормално.

Ами тя колата е на 116 000км и ми се струва малко странно. Иначе при изгасен двигател повечето случай влиза ок, но не винаги. При включен, първия път винаги влиза трудно и на втория или третия е пушка. Ще трябва да отида да я види някой понеже не ми харесва така. Ако може да ми препоръчате някой читав сервиз или човек който няма да ме изменти набързо, понеже я имам от скоро а и съм млад, ще ме ошушкат набързо

Благодаря предварително.

ShAkE написа:Ами тя колата е на 116 000км и ми се струва малко странно. ....

Да, ако си я купил лично от магазина, инак е 200 000-250 000км.

HACKO написа:

ShAkE написа:Ами тя колата е на 116 000км и ми се струва малко странно. ....

Да, ако си я купил лично от магазина, инак е 200 000-250 000км.

Ей така като почнете с това, че колите са на по 500 000 км много се дразня. Може да я е купил от МП и да има цялата сервизна история, може да я е купил от приятел, може да е от друг сервиз или лизингова компания. Все повече хора избягват покупката на кола от ГОРУБЛЯНЕ или ДУПНИЦА, поне покрай мен. Моята я взех на 104 436 от АУТО ТЕХНИКА, на реални ли е или е на 500 000 км? Колата е супер запазена, в сервизите дори и в МП още като я купих навсякъде ми казваха, че е добра и наистина има шанса да е на толкова километри поне по износването на видимите части. Еми да ама в крайна сметка, колите стават все по-големи боклуци.
Тъпаците от ФОРД също са част от цялата схема. Преди време написах, че имам проблем с хидравличната рейка и помпа и намерих даже информация от чужди сайтове и от ФОРД даже, че наистина имат фабричен дефект, тук във форума се почувствах ЕРЕТИК едва ли не, че съм казал нещо лошо за ФОРД. Не е нормално коли на по 100- 150 000 км да са с проблеми от подобен характер, но истината е, че просто трябва да ги сменяме по-често и да караме максимално нови коли, защото сега колите изведнъж издъхват и влизаш във филма на постоянните ремонти.

Колега,
ходи на сервиза на моста Чавдар да ти я погледнат или при Fordmaniac.

Ами вярвяй си, докато има вярващи като тебе, ще има и коли "карани от пенсионер до супера". Достатъчно наблюдение имам върху влизащите в Б-я коли за да твърдя, че 100% от колите, които не са с 5 цифрен километраж, са манипулирани.

Незнам ама как всички автомобили независимо дали са 2008 или 2012 са на около 115 000 км. Ако влезнете в немското мобиле, там хората си пишат реалните км и има голяма разлика с колите които се продават тука, а са същите.

urgan написа:Незнам ама как всички автомобили независимо дали са 2008 или 2012 са на около 115 000 км. Ако влезнете в немското мобиле, там хората си пишат реалните км и има голяма разлика с колите които се продават тука, а са същите.

А,то има и от 95-та все са си на 100 и няколко хил.км.А сервизните книжки в книжарниците ги продават сигурно вече.Внесена ли е колата няма никаква яснота на колко реално км е .

По повод темата-пробвай първо само със смяна на маслото на ск. кутия.Това е най-малкото което може да направиш и може би ще има ефект.Щом на топло влиза нормално,на студено се пъне логично е с ново масло да има подобрение.. ..

Колата е била фирмена 5 год , купена е от Мотофое България през 2009, имам сервизната книжка. Продаваха я само на служители, та мисля че са реални километри. За това ме и притеснява проблема. Тъй като ми е първа кола съм доста невеж, но колата ме радва страшно много плюс минус някой малки неща като това със скоростите и че волана трепери доста като спира от по-голяма скорост, та може би дисковете са за смяна.

Ще пробвам да сменя маслото на скоростната и ако не се усеща разлика ще ходя да я видят. Благодаря много

Смени маслото, със сигурност нищо не губиш. За тресенето при спиране, категорично износени дискове.

И при мен тресеше-оказа се шарнирен болт.Не вкарвайте момчето в разни филми.
Просто иди при някой механик занимаващ се с ходова част вдигнете я на подемника и проверете шарнири,тампони на носачи.

Sent from my Galaxy Nexus using Tapatalk