КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, проблема ми е от доста време и няма решение. При достигане на 3000-3200 оборота светва жълтата лампа със вниманието и влиза в авариен режим, на 2500 изгасва и се оправя. Грешката която даваше е голям дебит на въздух. Сменихме дебитомера - същата работа. Почистиха Турбото, ЕГР, видими проблеми по тръбопроводите за въздух няма. На празен ход обаче разхода на въздух продължава да е висок 26-28 и при достигане на 3000 оборота е 100, което вече е извън нормата, на 4000 оборота достига 200. Турбото е с променлив ъгъл на лопатките, но двигателчето работи и видимо регулира. При движение без дебитомер - влиза в авариен режим и се движи добре - на 2 и 3 разрешава до 4500оборота, на 4 и 5 ограничава на 4000.
Помагайте - никаква друга грешка не дава!
Ще съм благодарен на всеки съвет!

При тези симптоми - влизане в авариен режим при по-високи обороти и светване на жълтата лампа, основния заподозрян са дюзите. Нека колегите кажат къде в Бургас и региона рециклират дюзи на приемлива цена.