КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравеите колеги значи проблема ми е следния лятото се наложи да си сменя двигателя след което тръгнах към морето на връщане при скорост 160км забелязах че датчика на температурата върви към червеното отпуснах педала на гаста и стрелката след 2-3 сек. тръгна на долу и си стигна до нормално положение продължих със скорост от 130 нямаше проблем.От 2-3 седмици обаче пак се появи проблема докато изкачвах един баир видях че стрелката пак върви бавно кам червеното пак отпуснах гаста и отново си тръгна на долу след това останових че при всяко натоварване на мотора колата започва да загрява дори днес при каране със 140 на магистралата стрелката пак тръгна бавно на горе една вечер отивах на гости и пак след изкачване на баир видях че вдигна градуси като го изкачих почна да ги сваля и си стигна до нормалните след 15км спрях барнах маркуча на големия кръг и останових че съвсем леко е топъл радиатора също темп на въздуха беше около 2-3 градуса ако е от значение.След като се прибрах вдигнах капака на колата подадох и малко гас и хванах маркуча на големия кръг термостата си отвори идеално радиатора и двата макуча си станаха горещи темп. нормална.Но при каране с висока скорост или изкачване на баир проблема си е същия колата е със нова водна помпа така че я изклиучвам като проблем радиатора си е горещ целия като отвори термостата значи и тои на дали е запушен от казанчето не излизат мехурчета значи и гарнитурата би трябвало да си е наред.Къде е проблема според вас?

Най-отгоре в раздела, закарфичена като важна тема, ама нали трябва да се пусне нова тема!
http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=41304" onclick="window.open(this.href);return false;