КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги, някои ако може да ме светне какво е това ? http://alfa.kachi-snimka.info/images/viu1342983861y.jpg" onclick="window.open(this.href);return false; колата е Форд Мондео дизел. Благодаря предварително ! : )

Вакуумния елемент, който дърпа клапичката на ЕГР. Откачи го и напъхай в маркучето една съчма.

а нормално ли е под него имаше масло авно от някъде е текло ?

Прочети всичко за затапване на ЕГР.И след като го затапиш пак по-малко ще омаслява.Не е болка за умиране.Ако много ти се работи може да махнеш и сами я клапан и да го затапиш още от там , но аз си карам повече от 5 години с извадено и затапено с рапидка маркуче и тенекийка на металното гофре от долу.Течът е само гадно омасляване , но ако си миеш двигателя поне веднъж годишно,почти не се забелязва.

зуница написа: тенекийка на металното гофре от долу.

Колега а как се сваля, за да се сложи тенекийката?

ivan_don4ev написа:

зуница написа: тенекийка на металното гофре от долу.

Колега а как се сваля, за да се сложи тенекийката?

Развиват се двете винтчета, които го държат към колектора. Моята ламаринка е от кутийка газирано безалкохолно - видя ми се доста жилав материал, а е лесен за рязане с ножица. Сваля се интеркулера, освен ако не си от семейството на татко Барба

Колегата ,OgiDogi, правилно е описал тенекийката .Ще добавя само ,че моята тенекийка е от консервна кутия.Идеята е да се прекъсне сигурно връзката между всмукателния и изпускателния колектор в случай на блокиране в отворено положение на ЕГР .