КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,

Преди 2 месеца си взех Мондео 1,8 115к.с. Първо карах колата на газ. Беше започнала от време на време да гасне при свободен ход, но не ми беше кой знае какъв проблем(мислех че е от газта). Преди 1 седмица махнах газовото и проблемите започнаха.:
Взех я от сервиза и момчето ми каза, че не му харесвала нещо. Когато тръгнах от там, започна от време на време да придръпва. После забелязах, че това става само когато вдигна оборотите над 2000-2500. Вчера сутринта, когато тръгнах за работа ми направи впечатление звука - все едно единият цилиндър го нямаше. Карал съм я не повече от 30 километра, като вече по едно време започна да губи и тяга. До сега не си бях представял, че можеш да караш с 35 километра на трета на 3000 оборота по прав път.
Днес излязох, качих се, запалих - всичко нормално, когато тръгнах колата подскочи 2 пъти и до там. Запалих пак без проблем натиснах газта и угасна. После пак и това се повтаряше около десетина пъти.

Дайте съвети от какво може да е или по-точно говорете в пари....

Провери си кабелите към датчика за обороти на коленовия вал, също така провери и кабелите които отиват към бобината, те минават до една тръба която е от EGR системата и се случва да се стопят и от време на време да се пипат на маса.

Без сигнал от датчика на коляновия вал колата дори няма да запали, защото компютъра въобще няма да има представа къде се намира двигателя. Щом пали и работи на място значи няма проблем с него. Но другото е странно доста, в момента не ми идва нищо на ум обаче, ще следя за още данни евентуално.
Каква е била газовата? Напиши си по-подробно инфото, какво е мондеото, година, в кой град си, може някой местен да реши да погледне.

За датчика на коляновия вал го казах защото имах точно такъв проблем преди време, изолацията на кабелите беше напукана и отвреме на време в движение както караш и колата забива муцуната и няма вървене, този номер ми го прави няколко пъти, смених целия кабел и нещата си дойдоха на място.

Преди малко видях, че има едни нагорели кабелчета, но и хабер си нямам точно за какво са. Утре през деня ще ги погледна и ще кача снимки.
Забравих да пиша, че вчера ми направи впечатление, че когато започне да придръпва и да се зори,отзад започва адски да пуши(това дори на 2000 оборота) .

opex написа:Без сигнал от датчика на коляновия вал колата дори няма да запали, защото компютъра въобще няма да има представа къде се намира двигателя. Щом пали и работи на място значи няма проблем с него. Но другото е странно доста, в момента не ми идва нищо на ум обаче, ще следя за още данни евентуално.
Каква е била газовата? Напиши си по-подробно инфото, какво е мондеото, година, в кой град си, може някой местен да реши да погледне.

Mondeo I 1,8 115к.с. DOHC 1995 година. От Варна съм, а за газовото не мога да ти кажа нищо...

мод: Имаш бутон "промени"