Страница 1 от 1
МК1 разход
Публикувано: 30 мар 2012, 10:10
от lorinzar
преди време ръчкахме по помпата клапана към който идва един вакум от турбото . На самия клапан има нещо като болт с контра гайка за регулиране.Колата пушеше много и затова разръчкахме клапана. пушенето спря ма проблема е че много развихме регулиращия болт и изпаднаха едни пружинки та после на око и усет регулирахме .Сега ми с е струва че харчи много до колкото мога да засека градско 7,4-7,8. някой колега с дизелово МК да сподели какъв е разхода при него.
Re: МК1 разход
Публикувано: 30 мар 2012, 10:27
от imarh
Екстра ти е разхода. Толкова е и според производителя.
Re: МК1 разход
Публикувано: 31 мар 2012, 19:32
от specialista
lorinzar написа:преди време ръчкахме по помпата клапана към който идва един вакум от турбото . На самия клапан има нещо като болт с контра гайка за регулиране.Колата пушеше много и затова разръчкахме клапана. пушенето спря ма проблема е че много развихме регулиращия болт и изпаднаха едни пружинки та после на око и усет регулирахме .Сега ми с е струва че харчи много до колкото мога да засека градско 7,4-7,8. някой колега с дизелово МК да сподели какъв е разхода при него.
Това което сте пипали е турбо коректора!!!
Колега не се съръди но някой работи не стават със ръчкане
!
Успех!
Re: МК1 разход
Публикувано: 31 мар 2012, 20:24
от lorinzar
specialista написа:lorinzar написа:преди време ръчкахме по помпата клапана към който идва един вакум от турбото . На самия клапан има нещо като болт с контра гайка за регулиране.Колата пушеше много и затова разръчкахме клапана. пушенето спря ма проблема е че много развихме регулиращия болт и изпаднаха едни пружинки та после на око и усет регулирахме .Сега ми с е струва че харчи много до колкото мога да засека градско 7,4-7,8. някой колега с дизелово МК да сподели какъв е разхода при него.
Това което сте пипали е турбо коректора!!!
Колега не се съръди но някой работи не стават със ръчкане
!
Успех!
по принцип на стенд ли трябва да се отрегулира дали има нещо общо с разхода
Re: МК1 разход
Публикувано: 31 мар 2012, 23:10
от specialista
Най-дорото е да се настрои на стенд! Има обаче и един тънък момент,не всеки който има стенд прави и настройва тези помпи. А за разхода питай други какъв им е на същото каране във същия трафик.От София до Монтана има огромна разлика.(Виж и заводското предписание)Принципно от кофти реакция на турбо коректора е възможно разхода да се завиши.
Успех!