КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Проблема е че скоростната кутия е в окаяно състояние. Притискателния диск едва си върши работата...имам чувството че докато карам и все едно съм на свободна..питах в един сервиз и ми казаха че за смяната на целия комплект с мои части (феродов диск, притискателен диск и лагер) ще ми излезе 180 лв...струва ми се малко скъпо.

Така както си описал проблема, смятам че говориш за съединителя. А не за самата скоростна кутия.Като цена може и за малко по малко но си е и трудоемко все пак.За Ескорт аз лично бих ти взел 90-100лв.

Много зависи в кой град се прави ремонта. Във Варна средно е около 150лв. По договорка може да се свали някой лев.
В София с договорка може да се свали до около 150лв, докато в Добрич с договорки ще го сменят и за 60лв. Но там дали после няма да имаш нещо нестегнато няма гаранция

Sasho85 написа:..... Но там дали после няма да имаш нещо нестегнато няма гаранция

За това нещо, няма никакво значение каква е цената на услугата.

Така..намерих си едни момчета да ми го сменят..частите 160 лв. за труда се спазарихме на 120..обаче имам много странен проблем..преди малко я пробвах и незнайно как шума в купето се е увеличил тройно ...отвън като излезна колата си работи нормално както преди..без забележки..скоростите са наред..всичко 6 обаче като седна вътре и като подам малко газ..бученето и шума са тройни..някой може ли да ми даде идея от какво може да е

Освен при смяната да са ти разместили генерацията някъде и да не лежи добре.

Да много е вероятно генерацията както е казал колегата преди мен.Ако може поопиши малко звука.Бръмчене като на спукано гърне,триене,стържене.

ами все едно някой е усилил звука в купето..навън всичко си е наред като работи колата...обаче затворя ли вратата дам ли малко газ все едно някой е усилил цялостната работа на колата и бучене и всичко..

Или ауспуха опира някъде или тампоните на ск.кутия не са в нормално положение. При монтажа са остананали под напрежение и не могат да абсорбират вибрациите.

Проверихме гърнетата и всичко е наред..вибрациите са ограничени, но шумът в купето си остава прекалено голям..от какво може да е и как да го изолирам

bonevstiliyan написа:Проверихме гърнетата и всичко е наред..вибрациите са ограничени, но шумът в купето си остава прекалено голям..от какво може да е и как да го изолирам

А тампоните на скоростната кутия?

Оказа се че единия тампон на който се крипи двигателя е скъсан и от това са били вибрациите и шума