КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

ЧНГ НА ВСИЧКИ КОЛЕГИ ОТ ФОРУМА! Моля за мнения относно скоростна кутия типтроник монтирана на форд фиеста.Ако някои е карал такъв форд да каже как е.Благодаря, весели празници и безаварийна 2012г.

колега да земиш да ни споделиш нещо повече секаш схваним за кво иде реч аджеба (сори да езика )

Типтроник (на немски: Tiptronic) е вид автоматична скоростна кутия, изобретена от Порше. Използва се в автомобилите Порше, а също така и по лиценз в други марки. Наименованието Типтроник е запазена търговска марка на Порше. Основната разлика между обикновена автоматична скоростна кутия и Типтроник е възможността шофьорът сам да сменя предавките в ръчен режим. Това става с отделна пътека за скоростния лост или с планки на волана. Дали скоростната кутия да бъде напълно автоматична или да избере Типтроник функцията, избира шофьорът с бутон.

При мен е нащо подобно и се нарича CVT.
В автоматичен режим скоростите се сменят плавно и няма придърпване. Като при електрокар - натискаш педала и колата потегля. Колкото повече газ подаваш, толкова по-бързо се ускоряваш.
Мога да сменям скоростите в ръчен режим от лоста и от волата (както при болидите от F1). При ниски обороти не можеш да преминеш на по-висока предавка и ако оборотите са високи при връщане на предавка надолу отказва да превключи, защото ще влезеш в червената област. Ако от 5 или 6 скорост започнеш спиране скоростната кутия сама връща скоростите, но като стигне до І-ва остава на нея. При ускорение обаче трябва да превключваш скоростите нагоре.
В комбинация с мощен двигател е доста икономична, дори в града. Градския разход при сравнително постоянна скорост е 5.5 - 6 на 100.