Страница 1 от 1
Форд Фокус проблем
Публикувано: 27 авг 2011, 19:20
от oTBpaTuTko
Здравейте, аз съм водач на друга марка автомобил, но баща ми има проблем с Форда си.
От 2,3 дена прави странен проблем при каране на къси разстояния и то не всеки път основно в ниските обороти.
Колата е Форд Фокус 1.8 Тдци 90к.с. 2000г.
Както си караш нормално забива муцуна, губи мощност и почва да пресвятка лампата за подгряващите свещи онази жълтата в ляво.
Извинете ако има такава тема и проблема е често срещан просто не намерих тема с такъв проблем и съм пресно регистрирал се.
Благодаря предварително, наздраве!
Re: Форд Фокус проблем
Публикувано: 27 авг 2011, 19:30
от gurcayy
Точно за подобен проблем четох преди няколко дни в друга тема, но сега не можах да я намеря..но съм сигурен, че имаше тема за абсолютно същия проблем!
Твоят проблем е някъде в раздел "Двигател и трансмисия". Почвай да четеш...
Re: Форд Фокус проблем
Публикувано: 27 авг 2011, 19:40
от oTBpaTuTko
Ровя се от час, пак ще почна отначало! Ако я намериш моля те копни набързичко

ПС: Благодаря, почвам!

Re: Форд Фокус проблем
Публикувано: 27 авг 2011, 19:51
от oTBpaTuTko
Прегледах първите 3 страници, нищо не открих.

Re: Форд Фокус проблем
Публикувано: 27 авг 2011, 20:24
от synthez 3D
Колега,най-вероятно имаш проблем с износване на дюзите.Опитай да въведеш в търсачката ДЮЗИ TDCI и ще ти излязат доста теми по въпроса.
Re: Форд Фокус проблем
Публикувано: 29 авг 2011, 09:59
от Doin
Един въпрос - TDci-тата не са ли от 2001 и са по 100 или 115 к.с.?
Да не бъркаш двигателя?
Защото ако е обикновенно Tddi, то тогава проблема може и да е в елементарната подмяна на педала на газта, за което има доста изписано.
Re: Форд Фокус проблем
Публикувано: 29 авг 2011, 10:20
от autobg
oTBpaTuTko написа:
Както си караш нормално забива муцуна, губи мощност и почва да пресвятка лампата за подгряващите свещи онази жълтата в ляво.
Като се случи това нещо, реагира ли педалът на газта? Усещал ли си някакво придърпване през последните седмици/месеци?
Пали ли веднага, като я загасиш? Всичко ли е наред ... до следващото забиване на муцуната?
Ако педалът на газта не реагира, но моторът си работи --- смяна на педал = 260 лева + час работа пред гаража. Този проблем връща грешка в компа. Кара ли я на диагностика?
По-лошият вариант са проблемни дюзи, но съветът ми е да я закачиш на един адаптер и да видиш какви грешки има в компа като начало.
Поздрави
Алекс