Страница 1 от 1
ВИНТИЛИРАН ДВИГАТЕЛ
Публикувано: 13 мар 2011, 10:20
от adrian.mezdra
Здравейте колеги!
Каква е разликата в разхода на гориво при обикновен бензинов двигател и при винтилиран например ако е 16 винтила и какви са предимствата и недостатъците.
Говорим за градско и извънградско каране.
Предварително благодаря.
Re: ВИНТИЛИРАН ДВИГАТЕЛ
Публикувано: 13 мар 2011, 14:26
от DigiPro
A "обикновените" двигатели нямат ли винтили (клапани) ?

Re: ВИНТИЛИРАН ДВИГАТЕЛ
Публикувано: 13 мар 2011, 14:46
от ЯЛТА
Колкото повече горивна смес влиза в мотора толкова е по мощен, а колкото е по мощен толкова повече харчи . Целта е да има по добро изгаряне на горивната смес .
Екология .
Re: ВИНТИЛИРАН ДВИГАТЕЛ
Публикувано: 13 мар 2011, 14:52
от cockyhotty
По принцип се казва, че на дълъг път 16V дава икономия на гориво от по-доброто смесообразуване и горене.
Re: ВИНТИЛИРАН ДВИГАТЕЛ
Публикувано: 13 мар 2011, 14:53
от HACKO
Re: ВИНТИЛИРАН ДВИГАТЕЛ
Публикувано: 13 мар 2011, 16:14
от cockyhotty
Така са хората от северозапада...

Re: ВИНТИЛИРАН ДВИГАТЕЛ
Публикувано: 13 мар 2011, 17:00
от adrian.mezdra
Здравейте колеги!
Благодаря за информацията.
Щом аз съм Ви разбрал значи и Вие сте ме разбрали за какво става на въпрос.
Добих представа и се поправям бензинов двигател 1.6I, 16V или по точно 16 клапана с 2 разпределителни вала - затова ставаше на въпрос.
Re: ВИНТИЛИРАН ДВИГАТЕЛ
Публикувано: 19 мар 2011, 20:18
от vaskoneti
adrian.mezdra написа:Здравейте колеги!
Благодаря за информацията.
Щом аз съм Ви разбрал значи и Вие сте ме разбрали за какво става на въпрос.
Добих представа и се поправям бензинов двигател 1.6I, 16V или по точно 16 клапана с 2 разпределителни вала - затова ставаше на въпрос.
Това е мАтора колега !!!
