КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

При движение изключва скоростомера след което колата гасне. Продължавам да карам но усещам че моторът гасне, особено като натисна съединителя, затова се отправям към удобно за спиране място да е по встрани от пътя или паркинг. Това започна преди две седмици и понякога се случва всеки ден, понякога не. Днес ходих в един сервиз и ми казаха след диагнозата, че проблемът е в акумулатора и аз сложих нов. Навръщане от сервиза ми се случи отново да изгасне. Стана късно и не мога да се върна в сервиза, освен това не знам дали там изобщо някой разбира от проблема, затова ще помоля в този форум който има мнение, имал е проблем подобен да даде съвет или препоръки. Много съм на зор, колата ми трябва защото с нея си въърша работата, затова благодаря на всеки предварително за вниманието.

За да може някой да ти помогне, пиши коя година е колата ,какъв двигател е точно, бензин, дизел, от кой град си и т.н.

Така както го описваш, и особено проблема със скоростомера изглежда на проблем с vss датчика.Или поне би могъл да започеш от него като най-лесен и безболезнен. Има доста теми за него, например тази - http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... SS#p329086" onclick="window.open(this.href);return false;

Колата е 1999 год.; 2000 кубика, 145 коня; Бензин.

Пропуснах всъщност една важна подробност, колеги, Аз живея в Гърция, ходих в тукашен оторизиран сервиз на Форд Бих искал да попитам някой знае ли къде се намира този датчик
KOss"]Освен за изброените по-горе неща VSS-а служи и за прекъсване на подаването на гориво когато колата е на скорост и си пуснал педала на газта. Например караш на 4-та с над 2000 оборота, пускаш педала на газта и компютъра изключва напълно подаването на гориво.[/quote]

Лягаш под колата и търсиш къде влизат кабели в скоростната кутия. Като начало можеш само да откачиш буксата на датчика за да видиш дали има ефект. Ако се разровиш с търсачката за този датчик ще видиш,че понякога проблема се оправя само с почистване на датчика. Успех!

Благодаря Doin, твойта констатация ми беше от полза, закарах колата на сервиза същия и като им казах какви са съмненията ми за датчика на скоростнат кутия и те веднага се светнаха че това е един от най често срещаните проблеми, че те също го били предположили ама решили да минат с по лесното слагането на нов акумулатор. Обадиха ми се преди малко да кажат че датчика бил целия омаслен и трябвало да се постави нов, при тях в момента нямало в наличност, ама ако си поръчам ще го имат в понеделник срещу 180 евро. По -късно ще пиша окончателно какво се случва.

Човеко, как 180 ЕВРО?!? В Мото Пфое тоя датчик е 102 ЛЕВА! От ebay.co.uk с доставката можеш да го вземеш за 75.16 ЛЕВА. Тия твоите майстори яко те гърбят нещо...

Май ще ти излезе по-евтино да отидеш до Петрич и да оправиш колата по българския начин... Братята елини те хвърлят в трета глуха.

Да ама при нас няма мото-пфое,най-близко е в Благоевград,не че има файда от тях