КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравей те,колеги. Имам Форд КА 1,3 2001г. Проблема ми е такъв, държи винаги високи обороти когато е в движение, когато спра оборотите падат. Казха ми, че проблема е в една част която дозира притока на въздук от дроселовата клата. Намира се отгоре на двигателя. Някой може ли да ми каже нещо повече по въпроса. Не съм мн. компетентен по тези въпроси така, че може и да не съм задал правилно въпроса. Благодаря предварително ако някой ми отговори.

Когато колата ти е в движение е нормално да държи малко по-високи обороти от тези в покой.
Колко оборота ти държи на празен ход и колко в движение, изключена от скорост?

Иначе това, за което говориш се казва IAC valve - idle air control valve.

Когато карам с 20,30,40 км/ч на 2 и 3 предавка мога да карам без газ тя сама си върви на 1-ва пак е така без да подашам газ може да тръгне сама. А когато изключа на свободна звука е такъв все едно я форсирам.

Честно казано това, че тръгваш без да подаваш газ или че си върви на 2ра и 3та без газ не ме ориентира в оборотите, зависи колко са високи. Може и да има проблем в IAC-а, може и да няма. Не знам откъде си, но със сигурност има някой, който прави евтини диагностики, отиди да ти закачи колата да погледне стойностите. Пък нищо не пречи да го позачистиш клапана и после да го измериш, няма да страда колата от процедурата.

Качвахме я на компютър няма грешки свалехме тази част пръскаха със спрей и пак нищо, като я откача и карам и като я закача няма разлика. А за оборотите може и да са над 1500 да неказшам и по-високи.Аз съм от Чирпан

Да разбираме че нямаш оборотомер така ли? Не казваш на място добре ли се държи колата, това форсиране само в движение ли е, как е не даваш почти никаква информация. Тоя клапан със спрей няма да се оправи ако изобщо е там проблема.

когато стои на място оборотите падат когато тръгна и изключа от скорост оборотите и са високи спра ли след 2-3 сек. падат. Този модел Форд КА нчмат обортомер

На място е мн. добре в двивение с климатика си вдига 150 км/ч няма проблем но това е само проблема а и разхода и се вдига така

Провери дроселовата клапа дали затваря напълно....
да не ти е натегнато жилото на газта или е ограничена клапата от някой стопер

Огледай всички вакумни маркучи са спуквания.