КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте на всички съфорумци. Претърпях леко удавяне на ескорта от профила, вследствие на което имам 2 криви биели (мотовилки) след водния удар . Чудех се какво да правя, даже съм пуснал разни обяви че продавам купето и че купувам ДВГ, обаче колата е перфектно състояние, доста неща съм сменил и беше кукла, включително и Двигателя (компресията ми беше от 31 до 33!) Отказах се и от двата варианта, никой няма да ми даде парите, които искам за купето, а за смяна на двигател много разправия, включително и в КАТ, и не се знае на какво ще попадна. Реших да правя ремонт, а именно смяна на двете криви биели с такива купени на старо. Главата е са смяна на гумички и припасване на клапани, след това нови биелни лагери и гарнитури, ако се наложи и нови сегменти. Въпроса ми е за препоръка на марка здрави и надеждни биелни лагери, сегменти и гарнитури. Не намерих отговор на моите въпроси с търсачката, затова питам. Предварително благодяра на всички отзовали се.

Влизаш в магазина от който пазаруваш и казваш: "Дайте ми основни и биелни лагери".

Все пак има различни цени, различни марки..., затова се допитвам тука от патили (правили) Не винаги правилото по-скъпо по-качествено важи. Благодаря

в момента върви обява на колегата soni.andonov за комплект чарколя за двигателя ти

Много благодаря!!! Някои неща ще са ми полезни. Очаквам мнения за марки, За гарнитурата на главата вече знам да не купувам Гласер, много калпави били, Виктор Рейнц били добри, за лагерите има 2 вида.. Glyco i AE....

biser77 написа:Все пак има различни цени, различни марки..., затова се допитвам тука от патили (правили) Не винаги правилото по-скъпо по-качествено важи. Благодаря

Във момента карам със лагери купени по описания начин и нищо им няма.
Кинг не са лоши, вземай от Сони и не се притеснявай. Аз бих взел и гарнитурата, ама явно много са те наплашили (важно е как се монтира а не каква марка е).