КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Съжалявам ако има подобна тема , но търсих и не открих .
Става въпрос за Мондео 1.8/115 к.с. набор 94 г. - интересува ме някой сменял ли е гарнитура на картера и ако може да опише процедурата. Интересува ме най-много може ли да се свали картера , само ако се свали аспуха и се развият винтовете на картера .Предстои ми смяна на маслото и искам да знам заслужава ли си да купувам и гарнитурата , ако смяната е прекалено сложна засега ще я карам така докато не шурне съвсем .

Трябва специален ключ за да се развият болтове между картера и скоростната кутия ако нямаш такъв трябва да се сваля скоростната кутия мисля че така е.Успех.

Да свалиш картер без подемник и инструменти...Забрави я тая мечта.Сваля се,но колата трябва да е на подемник-да имаш място да се завираш отдолу.Точи се маслото,охлаждането (маркучите пречат),май тампони на мотора се откачаха за да се повдигне леко двигателя,ауспуха...

Sleepwalker написа:Трябва специален ключ за да се развият болтове между картера и скоростната кутия ако нямаш такъв трябва да се сваля скоростната кутия мисля че така е.Успех.

Абсолютно си прав

Благодаря за отговорите. Колкото за подемник - наистина нямам , но имам гараж с канал . Но явно няма да стане . Щом трябва да се откачат тампоните и да се вдига двигателя .За сега ще доливам и ще карам . Колкото да специалният ключ - мисля че бъркате двигателя - проверявал съм го - на 1.8 Зетека няма болтове между картера и скоростната кутия . Да не го бъркате с 1.8 дизела ? Мислех че може да се свали без да се мърда двигателя , ама явно не става . Явно като дойде реда на съединителя ще свърша и тази работа .