КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колата върви прилично на ниски скорости, пали без проблеми само дето по нанагарнището се изкачва като пенсионер а на прав път не може да вдигне повече от 60-70км даже и да се натиска до долу газта. Имате ли някакви идеи? Компресията някой ми каза че била нормална. Има ли начин за диагностика OBD/OBD2?
Колата е Фиеста '95 1.1л.

С ОБД не става. Имам кодочетец за тази. Предполагам е моно инжекцион. Шурея ми кара 1.1 Ескорт '86 и си движи с двама души с 145 км/ч на газ (пропан-бутан). Повече от този двигател не може!

Напиши повече подробности за колата. Какво си сменял по нея като консумативи. Двигателя форсира ли се нормално до 4-5 хил. оборота? Катализатор има ли? Някое гърне да не е запушено? Кабели и свещи сменяни ли са и каква марка са? Горивен филтър да не би да е запушен?
Имах Фиеста 1,1 моноинж. '91г. и сме ходили от В. Търново до южното черноморие 4 човека и багаж до горе. Катереше си проходите без проблем. По магистралата правеше 130-140 (след бавно и продължително ускорение).

Да не ти задържа някоя спирачка.Съответно се увеличава разхода на гориво.Лесно се проверява,ако някое колело задържа джантата се загрява.

То ако задържа толкова, досега да се е подпалил някъде.

Съединител ?

колега аз имах същия проблем но при мен след подаване на газ до долу колата претрисаше и паткаше и не вървеше грам, след смяна на гарне се оправи, но не мисля че при теб проблема е в компресията, дори и свещ да имаш заминала ще прекъсва но пак ще си наема дори и малко според мен е запушено гърне.

Залагам на запушен катализатор.Като работи колата сложи ръка от зад на ауспуха и виж колко "духа" от там,после направи сравнение с друга кола като гледай да не е 2.0л. или по-вече

Мноого полезна информация има тука. Браво хора! Ще погледна и гърнето като взема колата утре. На сервиза я форсираха 2 часа и само свърши бензина..