КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

значи интересува ме слагал ли си е някой бууст метър ,значи аз монтирах но ми казаха че не съм го закачил кадето трябва защото трябвало да се монтира на самия кулер иначе не отчитал правилно . може би е така при положение че при 4300 оборота надува турбината 1,4 бара http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be ... photo0142/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be ... photo0144/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; http://pics.data.bg/categories/1/%d0%be ... photo0146/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false; става въпрос за мондео 1.8тди уреда е проверен отчита вярно остава грешно свързване . ако имате идея споделете

Обикновенно се вързва на изходната тръба на кулера . Но и така мисля че 1,4 атм. при 4000 об. е нормално.При мен са 1,5 атм но това може да е грешка и на самия манометър. щом си го направил няма смисъл да го местиш.

така ми казаха че се пробива и се слага щуцерче тогава най точно показвало налягането от турбината >:D<: