КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Имам едно питане към собствениците на форд с мотор 1.8 ТДИ.Значи моя ескорт ми се струва че върви добре,има тяга.Но от любопитство си направих тест,и установих че колата ускорява до 4000 оборота,и след това леко започва да забавя,и спира да ускорява към 4500 оборота.Това не ме притеснява защото аз рядко стигам до тези обороти,наи добро ускорени е ми се струва че се получаеа при смяна на предавките към 3500 до 3700 оборота.Та въпроса ми беше някои дали има подобни наблюдения от своита кола.На място вдига 5000 оборота.За сравнение предишният ми дизел,които в момента е на баща ми,развиваше до 6000 оборота на място,и до към 4500 5000 при ускорение.Но тои е атмосверен,и е с помпа BOSCH.С него съм развивал 150.160 км на равно,и 180 на спускане , при което оборотите бяха към 4700.Със сегашния ми ескорт 1.8 ТДИ развивах 160 при което оборотите бяха между 3500 и 4000 незнам точно,но нямах за цел да пробвам максималмна скорост.В тази връзка някои знае ли колко му дават като максимална скорост по книга,и колко сте развивали с вашите дизели?

T punchev написа:..............................ускорява до 4000 оборота,и след това леко започва да забавя,и спира да ускорява към 4500 оборота.Това не ме притеснява защото аз рядко стигам до тези обороти,наи добро ускорени е ми се струва че се получаеа при смяна на предавките към 3500 до 3700 оборота.............................

Споко и при мен е така!

http://www2.zr.ru/compare/" onclick="window.open(this.href);return false;

Над 3500 оборота не съм стигал

до 3500 оборота съм вдигал само при изпреварване/ускорение (за няколко секунди), над тази стойност вЪтъка (N*m) намалява и е по-добре да превключа на по-висока предавка (3500->2200)

Не карам с 120+

Въобще не се препоръчва вдигане на високи обороти (без нужда). Максималното време за тестове (празен ход) при 5150 об. е 3 сек !

Така трябва да е.Ако искаш да тестваш колата засечи за колко сек. ускорява 0-100км/ч.Аз с 14" гуми ги правя за 14-15сек., с 15" за 17сек., но повече от 160 не вдига.

Моята прави 180 и ги държи. За оборотите при 180 - не съм обърнал внимание, но явно помпата е ограничена до 180 - поне при мен е така. 140 ги прави на около 3500. Това си го спомням защото ги сравнявахме с една Ксантия 1.9 ТД и при нея е същото. Докъм 140-150 набира бързо, нагоре е по-бавно, но 180 прави.

Моята не съм я засичал за колко ускорява до 100км,но ми се струва че ще е за по малко от 14сек.А и четох във Data.bg че ускорява за 11 и нещо.Моята е на 3500 оборота при 150км.

11.5 го дават

T punchev написа:.Но от любопитство си направих тест,и установих че колата ускорява до 4000 оборота,и след това леко започва да забавя,и спира да ускорява към 4500 оборота.

Tова е така защото при ТДИ-то помпата има ограничител и на 4500 об/мин спира да подава гориво.Това е разбира се най-общо казано.За да не се претоварва двигателя.А за това колко вдига,няма начин да не сте забелязали че на 5-та предавка стрелката на оборотомера и километража вървят на едно.Така че лесно може да се сметне че около 4 500 об/мин.когато помпата изключва скороста е между 180 и 190 км/ч(това последното важи за Мондеото де,при Ескорта може да има разминаване на стрелките)

Колега...имам един съвет към тебе: НЕ СИ ПРАВИ ЕКСПЕРИМЕНТИ.
Аз ги правих онзи ден и сега съм в куба на преебаните.

E,то ако се сасипе от един тест, значи си му е време за съсипване..,

snaiperisto написа: и сега съм в куба на преебаните.

Тук всички собственици на форд ли визираш?
Щото аз съм собственик от 4-ри години и никак не се чувствам преебан.

Не визирам клуба , визирам обществото на измамените купувачи.

Пацо, стига яде хората бе Щи купа наморник и двайте по темата вече

А така

стига яде хората

ми даи да си лафиме нещо