КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

здравейте колеги! бях писал преди време по един прпблем които имам с колата, от профила. можеби несам описал проблема правилно защото нямаше никакъв отговор!
проблема е следния: като запаля колата си работи нормално няма шумове, чукане нищо, но в един момент като по-загрее, започва един шум които мн ме дразни идва някъде от ангренажа или така ми се струва, шума започна още преди да сменя ремъците и ролките, мислех ,че е от някоя ролка, смених двата ремъка и 3те ролки, реамаците бяха гатес, а ролките бреда, още при купуването в ролките/обтяйните имаше лек луфт/ отивам да ги връщам продавача ме увери че е нормален дупостим луфт на лагерите! монтирах ги шума пак си остана, водната помпа нямаше никакъв луфт и се движеше нормално та несам я сменявал. след тва свалих пищовия ремък данеби шума да идва от динамуто или помпата не хидравликата, шума пак си го имаше, лекичко като откачих 6типките на дорния капак на ангренажа, да може да се вижда и запалих колата ми направи впечетление, че ремъка нестоеше неподвижно върху шайбата на разпределителния вал ми шареше наляво, надясно върху нея, според мен е невайможно да са лаягерите на вала, ми се съмнявам в обтяйна ролка която играе и мърда ремъка! поне така си мисля, ако някои има подобен проблем, или запознати по добре с двигателите да даде мнение. благодаря предварително на всички!

up!

Според мен не би трябвало да има такова играене. Ремъка трябва да си е опънат за да не замята. А този шум където се чува като загрееможе да е въпросната ролка която като се нагрее ако няма смазка да издава въпросния звук. Аз като сменях тези консумативи нито една ролка нямаше никакав луфт.
Не е трябвало да се съгласяваш и да я взимаш тяази ролка имаш ли ннай-малко съмнение че и има нещо защото това е ангренажа и ако тая ролка фръкне навънка/както и е луфта/ ще стане голяма манджа вътре/казвам го защото съм късал ремък/. Ако има от къде да вземеш някоя да пробваш или някой друг колега да свалиш капака да видиш дали пак така замята но малко се съмнявам в това.

така карам от 3г, с старите ремъци и ролки го правеше, сега и с новите, така и така ше сменям гарнитура на главата, ше сваля и ролката да я поразгледам, обаче бая си замята ремъка, и тва е можеби от ролката която все пак го направлява, питах и един майстор че ме беше страх да тръгна за морето, той ми каза че евентуално нещо юли, или упира в капаците на ангренажа, знам че не треаше да ги зимам тея ролки, но продавача ме убеди че ми дава 60хил км гаранция! мн ме притесняма играенето на ремъка ,че щом играе по зъбчатката на разпределителния вал, евентуално и по бързо ше се износи,

благодаря колега за мнението, ако някои се е сблъсквал с този проблем да сподели, то освен въпросната ролка, остава само ГНП то

Aз се сблъсках с такъв проблем, ремъкът след това се скъса. Монтьорско/магазинерска грешка, въпреки, че им показах, че има нещо гнило. Те упорстваха... 50000 км... едва наближи 1500 в крайна сметка.
Лагерите наистина имат луфт и като нови, когато трябва.