КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте,
карам Форд Ескорт 1.8TD, '96-та, двигателя е Endura-DE 51kW.
Преди буквално минути при много спокойно градско шофиране започна да вие зверски!

Поразгледах и мисля, че е от турбото, но не съм сигурен.
Турбото се включва на 2000 оборота, а виенето започва лекичко към 1500 и на 2000 става непоносимо.
Какви лагери има или какво изобщо може да причини това?

Турбото е с плъзгащи лагери, керамични които се смазват от маслото на двигатела.Ако нямат смазване със сигурност ще започне да свири много яко.

Ако си карал с неподходящо по експлоатационно ниво и вискозитет масло-първото нещо което си отива е турбокомпресора-по-точни-тези втулки !!!Ако мотора се върти с 2000об/мин-то турбото в този режим е с поне 35000об/мин и ако масалцето е наистина гадничко-износването се увеличава в прогресия за отрицателно време!!!Пък и не знаеш преди теб кой и как е карал колицата!!!
Ако е наистина това-моите съболезнования

...и да допълня - ако си карал бързичко на високи обороти и си спрял екстремно бързо...турбото остава без масълце и при тия негови високи обороти.......

Благодаря за отговорите.
Турбото беше заминало което срещу съответната сума коригира проблема.
Маслото е Elf 15W40.
Проблема го е имало много одавна се оказа. Просто при мен се е дочупило и се е разцентровало всичко което е могло - в този момент е започанала да вие.

Ако не е тайна - за каква сума става въпрос?

Съответна сума ми звучи като УНСС и една песен с 200марки и едно прасе Майтап! Надявам се не са те одрали, че едни мои познати с по-новички коли си говорят за едни 4 цифрени суми....

Не беше 4-ри цифрена за радост , 700лв. ми излезе.

Чисто ново ли бе братко!!?? или само ремонт на старото!!!

Ремонт. Новото е мноого скъпо, а и подлежеше на ремонт моето.

Къде ти го рецеклираха?За тая сума трябва златни елементи да са слагали!

Преди ТЕЦ София - където е SFK има един сервиз, там ми го правиха.