КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте!Имам един проблем.Обороти на колата се колебаят от 500 до 1800.Какво да правя?Предварително съм благодарен.

Виж ги тези теми и може и да намериш отговор, най лесно почисти клапана на "празния ход".

http://clubford.org/forum/viewtopic.php?f=9&t=15351" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

както и почисти датчика на дроселната клапа

Пробвай да рестартираш компютъра като изключиш акумолатора за няколко часа и след това покарай 20-30км. само на бензин (а не на газ) но на ниски обороти до 2500 за да се препрограмира компютъра. При мен това помогна.

pepy1 написа:както и почисти датчика на дроселната клапа

как се чисти капсулован потенциометър?

slaf4u написа:

pepy1 написа:както и почисти датчика на дроселната клапа

как се чисти капсулован потенциометър?

И мен живо ме вънува този въпрос. Свалих го и пръсках с WD40 - каквото влезе. Имаше голям ефект, но (много рядко наистина) прави магарийки.

Здравейте.Може ли някой да ми каже какво е това на снимката и защо като е включено колата се дави губи обороти и гасне,а когато е изключено работи горе-долу добре но пак от време на време леко падат оборотите.Чистих съпковия мотор с кориселин защото блокирваше и сега ми се стрива че работи но проблема с оборотите остава,помогнете.Благодаря !

Това е MAF сензора. Има ама много теми във форума за него.

Колеги,здравейте!Реших си проблема:наложи се да изчистим дебитомера и дюзите с ултразвук.Диагностика и изчистване на "компа"от грешки е задължителна.Сега е като часовник!!!Пожелавам на всички лесно справяне с проблемите и безаварийно шофиране!!!Пишете и по някоя добра дума за FORD,че ми омръзна да слушам глупости относно марката! Според мен FORD си е много добър автомобил!