Ford Fiesta 1998 1.8d Проблем с паленето

[Zlatin Dinkov]

Здравейте току що се регистрирах имам следния проблем колата е фиеста 98ма 1.8д изобщо не иска да върти първо си помислих че е от стартера смених го но...нищо не се промени казаха ми че е можело да е от датчикът на коляновия вал та ако имате идей от какво друго може да е или и ако според вас е от датчикът моля споделете благодаря ви предварително..

[ЯЛТА]

Свързваш се с този човек:http://fordclub.bg/forum/memberlist.php ... de65799792 От Бургас е,- ще ти помогне.

Бургазлии във Фейсбук:https://www.facebook.com/groups/toniboy/

[OgiDogi]

Здравейте току що се регистрирах имам следния проблем колата е фиеста 98ма 1.8д изобщо не иска да върти първо си помислих че е от стартера смених го но...нищо не се промени казаха ми че е можело да е от датчикът на коляновия вал та ако имате идей от какво друго може да е или и ако според вас е от датчикът моля споделете благодаря ви предварително..

И последно, след смяната на стартера иска ли да върти? Защото от едното изречение, в което е пльосната всичката информация, не става ясно:
"... изобщо не иска да върти първо си помислих че е от стартера смених го но...нищо не се промени..."
Варианти да не завърта стартер, са: липса на достатъчно захранване до стартера от кофти акумулатор или свръзки; имобилайзер с амнезия, ако колата е оборудвана (а '98 най-вероятно има); повреден клеморед на контактния ключ или предпазител. Можеш да пробваш принудително да подадеш захранване от "+" на акумулатора с някакъв проводник на малкото болтче на стартера, като преди това си изключил колата от скорост, да не ти натроши краката. Ако изхвърли бендикса и превърти коляновият вал - първата посочена причина отпада. Ако изхвърли бендикса и не успее да превърти, при добре зареден акумулатор - голям проблем. Датчика на коляновия вал ти е последната грижа за този дизелов мотор, той само брои обороти и според него компютърът коригира предварението при работещ двигател.
За сега толкова.

[Zlatin Dinkov]

Дори и след като смених стартера не иска да върти забравих и да спомена че на дърпане пали

[HACKO]

Добре де, преди да смениш стартера, на някой дойде ли му на акъла да провери до него отива ли напрежение?

[Zlatin Dinkov]

Сега проверих няма напрежение

[OgiDogi]

Сега проверих няма напрежение

Няма напрежение къде - на дебелия проводник от акумулатора или на тънкият, който идва от към контактния ключ? Ако някой не ти е завъртял и да държи ключа на стартер, на тънкия не чакай да измериш нещо. При здрави предпазители, за да не отива напрежение след ключа, виновникът най-вероятно е клемореда - пластината за стартера е нагоряла. Ако не си в час по жици и тоци, по-добре бутай, пали и отивай при някой запознат с материята, през форума трудно ще стане.

[Zlatin Dinkov]

На дебелия проводник..но аз не разбирам от ел и още утре е в сервиза благодаря ви на всички

[ЯЛТА]

На дебелия проводник..но аз не разбирам от ел и още утре е в сервиза благодаря ви на всички

Е на дебелия проводник тока идва директно от акумулатора !?????????????

[OgiDogi]

Е на дебелия проводник тока идва директно от акумулатора !?????????????

Не ме настъпвай по мазола, че съм бил 9 години даскал по жици и тоци
На проводник в отворена верига (в случая - от шалтера) може да идва само напрежение от източник (акумулатора), ток протича само в затворените вериги пропорционално на приложеното върху консуматора напрежение (според публикацията на Георг Ом от 1827 г.)