Приятели кажете мнение

[Kris ko]

Здр на всички .. Имам Форд Ескорт 1.6 16 в 1993 г. Искам да cгъстя горивната камера но нямам представа колко десети е дупостимо .. И искам да сложа разпределителни валове от 1.8 16в и дали ще станат ... И дали ще има ефект ..

[S_C]

И това къде ще го правиш...на улицата пред вас ?

За тия пари си вземи нещо истинско 1,6 или 1,8. Само с валове не става-има теми назад...компютър, дросел....цена на всичкото колкото нещо цяло с 2.0, което няма да има нищо общо с...Ескорт....Ама нищо с нищо общо няма да има ни отвътре, ни отвън с Ескорта.

[Kris ko]

Правя ремонт абсолютно всичко сменям в двигателя сгъстявам го лагери наа вал бутала сигменти и ме инт дали ще стани с валове по добре ...

[Kris ko]

Ще има ли ефект ме инт !

[opex]

Имай предвид, че на 1.6 степента на сгъстяване стандартно е 10,3:1, за разлика от останалите зетеци от същия тип, при които е 10:1 (за някои 1.8 даже май някъде съм срещал да са 9.8 след '96-та).
Ако главата никога не е пипана максимално препоръчителния от Форд шлайф е 0,5мм. Не се прави едно към гьотере, че така се челосват клапани.
Валове от 1.8 16в ще станат, но те са два вида - 105 и 115кс, и според мен от 115 ще се насере работата на мотора.
За да тръгне съвсем по-добре ще ти трябва дросел от 1.8 и компютър от 1.8 105кс (и двете ги имам, ама трябва да ме кандърдисваш да ги продам, че малко се чудя )

п.п. И имай предвид, че каквото и да правиш по мотора внимавай как зацепваш ангренажния ремък, по-точно валовете един спрямо друг и спрямо коляновия вал - съвсем наскоро се убедих, че дори съвсем съвсем малко отклонение, дори само на единия вал, дава потресаваща разлика. Може да загубиш всичко, което би трябвало да получиш след това, което си инвестирал в него. Инструментите трябва да са ти абсолютно точни. Говорим за 20км/ч разлика в топ спийд Няма да казвам публично, щото са по gps, не по километраж дето може да лъже доста и не е хубаво

[Kris ko]

0,3 ще я сваля искаш да кажеш че ако бележа старите валове и после по същия начин сложа другите няма да станат нещата .. На коляновия вал не видях белег а на разпределителните има две стрелки те трябва да са една срещо друга нали ? И какви пари ще искаш за двата вала ..

[Kris ko]

Грешка съм ти каза че имаш дросел и компютър

[Kris ko]

Не се ли сваля от 1 мм 3 до 5 десети или от сантиметар ?

[HACKO]

Не се ли сваля от 1 мм 3 до 5 десети или от сантиметар ?

Колега, откажи се докато е време.

[Kris ko]

Само да каже някой колко да пилна главата и съм 6 -точки

[peigera]

Колега, дори и с максимално допустимото да се шлайфа;, НЕ ОЧАКВАЙ ЧУДЕСА, въпреки, че е коледа. Колегата не случайно ти е писал да се откажеш докато е време. Чудесата стават след турбо конверсия. Ако мислиш, че като е пилнеш и ще подскочи, няма да стане нищо друго освен да си внушиш, че се е случило. Не ме разбирай по грешно, нямам за цел нито да убия ентосиязма ти, нито да де обидя. Просто така стоят нещата.
Поздрави и ако имаш нужда от помощ, ще помогнем. Умишлено не отговаряме на въпроса ти с цел да не си скапиш колата.

[Kris ko]

Ок ясно ..