Държи 1500 оборота мондео 1.8 93година

Мнение от **stellski** » 12 фев 2012, 23:16

Колеги здравейте! Сигурно е разискван вече този проблем тук из форума но с търсачката излизат над 150 страници с резултати та реших да пусна нова тема.
Става въпрос за форд мондео 1.8 бензин 115 к.с 16v DOCH тип на мотора 93 година.
Проблема е че когато съм в движение и освободя от скорост оборотите не падат на 1000-1100 а падат на 1500 и не мърдат повече и така докато не спра напълно.В момента в който спре колата напълно оборотите моментално падат и заспиват на 900.Предполагам на доста от вас се е случвал този проблем ще съм благодарен ако има хора които са се справили и са готови да споделят.

Мнение от **seekon** » 14 фев 2012, 15:57

Ако въздушната струя нахлува директно,дебитомера кара компа да подава повече гориво и от там по-високите обороти.Данеби да си със спортен филтър?

Мнение от **opex** » 14 фев 2012, 16:49

има извадена някоя вакуум тръбичка

Мнение от **DEZNAM** » 14 фев 2012, 17:42

Колега незнам но на моята ми прави понякога такъв проблем и съм същия двигател и автомобил .. даже и като година.. аз да ти кажа проблема май е от клапана на газта която като дадеш остава отворена.. на мен като ми прави така я спирам и я паля на ново и се оправя проблема .. дано съм те подсетил с нещо но проблема на моята и твоята са близки затова реших да споделя

Мнение от **simeon_bf** » 15 фев 2012, 23:41

и моята 94 г. 1.8 115к.с. на свободна държи между 1300 -1500 оборота скорост 60 - 100 км. в час, карам я така 4 г. и свикнах

.не съм я дал на майстор, защото и в най големите студове ми е палила и подържала стабилни обороти.за какво да я разбутват.и без това се кара на скорост, не че не изключвам .

и не се притеснявай. колко повече ще ти изгори,а пък така е по сигурно, че няма да ти изгасне на някой завой >:D<:

Мнение от **stellski** » 19 фев 2012, 10:54

благодаря за отговорите,и аз си мисля да не е от вакуум но не мога да открия да дърпа от някъде бях набедил vss сензора но не е в него проблема а към въпросите на колегите не колата няма спортен филтър нормалния си е сменил съм му 0пръстена към дроселовата клапа а относно клапана за празния ход имам два абсолютно работещи и с двата се държи по един и същи начин колата така че изключвам и него.Датчика за температурата на инжекциона също е сменен така че и него изключвам като вариант за проблем.