Проблем с фокус 1.8ТДЦИ
-
- потребител
- Мнения: 2
- Регистриран: 16 окт 2011, 19:45
- Модел на автомобила: ford fokys 1.8tdci
- Status: Извън линия
Проблем с фокус 1.8ТДЦИ
Зравеите колеги аз сам нов при вас и се извинявам ако сам обаркал нешто в писането.На вапроса;купих си ФОКУС 1.8 ТДЦИ на равното варви но като види баир омалява няма мошност.Моля за помощ ако на някои му се е слу4вало да ми пише.
- autobg
- потребител
- Мнения: 211
- Регистриран: 03 авг 2009, 19:45
- Модел на автомобила: Ford Focus 1.8 TDCI 2002 с летни жанки
- Местоположение: Софето
- Status: Извън линия
Re: Проблем с фокус 1.8ТДЦИ
Дай малко повече инфо - лампи мигат ли, обороти играят ли, какъв баир, на каква предавка? Кога го прави - като е студена, или не? Сменял ли си консумативи, ей-такива работи.dimbito12 написа:Зравеите колеги аз сам нов при вас и се извинявам ако сам обаркал нешто в писането.На вапроса;купих си ФОКУС 1.8 ТДЦИ на равното варви но като види баир омалява няма мошност.Моля за помощ ако на някои му се е слу4вало да ми пише.
Ако имаш 60 лева, отиди до Мото Пфое за една бърза диагностика и ще ти кажат не само дали имаш грешки в компютъра, но и дали работят нормално и други агрегати.
- specialista
- потребител
- Мнения: 1393
- Регистриран: 22 юни 2008, 14:37
- Модел на автомобила: VOLVO XC 90 D5 185
- Местоположение: Гр.Ямбол
- Status: Извън линия
Re: Проблем с фокус 1.8ТДЦИ
Мисля че имам готов отговор,разбира се без да настоявам че това е проблема.
Щом в баир омалява (т.с. под товар)според мен има някакъв проблем с налягането в смукателния колектор.Възможните причина ако е това са проблем със турбината;проблем със кулера или турбо пътищата и не на последно място проблем със ЕГР-а.На място на тест няма да покаже нищо,трябва теста да е в динамичен режим когато прави проблема.Най-простия тест е да се закачи манометър на подходящо място и да се следи какво е налягането във колектора.Ако е ниско търсим пропуск или проблем в турбината(нейното разтоварване примерно).Не е лошо това когато се прави да се сравнят показанията на манометъра с тези на МАП-а.Това в голяма степен ще конкретизира нещата.
Успех!
Щом в баир омалява (т.с. под товар)според мен има някакъв проблем с налягането в смукателния колектор.Възможните причина ако е това са проблем със турбината;проблем със кулера или турбо пътищата и не на последно място проблем със ЕГР-а.На място на тест няма да покаже нищо,трябва теста да е в динамичен режим когато прави проблема.Най-простия тест е да се закачи манометър на подходящо място и да се следи какво е налягането във колектора.Ако е ниско търсим пропуск или проблем в турбината(нейното разтоварване примерно).Не е лошо това когато се прави да се сравнят показанията на манометъра с тези на МАП-а.Това в голяма степен ще конкретизира нещата.
Успех!
Дизел Център Ямбол
https://www.facebook.com/DiselCenturYambol/
https://www.facebook.com/DiselCenturYambol/
-
- потребител
- Мнения: 2
- Регистриран: 16 окт 2011, 19:45
- Модел на автомобила: ford fokys 1.8tdci
- Status: Извън линия
Re: Проблем с фокус 1.8ТДЦИ
благодаря за саветите колеги.като го разгадая ще пиша.
Кой е на линия
Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 18 госта