Проблем мощността

Двигател. Съединител. Скоростна кутия. Главно предаване и диференциал. Мазилна уредба. Изпускателна система.
mapata
потребител
потребител
Мнения: 3
Регистриран: 19 сеп 2011, 11:11
Модел на автомобила: Ford Focus 1,8tdi 2001.
Status: Извън линия

Проблем мощността

Мнение от mapata » 19 сеп 2011, 17:42

Здравеите колеги.Собствник сам на Ford Focus 1.8 Tdci 115 hp 2001г.Имам доста страннен проблем с автомобила.При дълъг път особенно на четвърта предавка при вдигане на мощността лампата за свещите почва да мига и мощността пада рязко.Когато рестартирам двигателя проблем няма.Разпитах тук там и ми казаха за проблеми с ЕГР клапа на този тип двигател.Бих ви помолил за малко по голямо разяснение и как бих могъл да поправя този проблем.
Проблема се появява много рядко, но е изключително опасен.
Благодаря предварително. :D

Потребителски аватар
autobg
потребител
потребител
Мнения: 211
Регистриран: 03 авг 2009, 19:45
Модел на автомобила: Ford Focus 1.8 TDCI 2002 с летни жанки
Местоположение: Софето
Status: Извън линия

Re: Проблем мощността

Мнение от autobg » 19 сеп 2011, 17:53

mapata написа:Здравеите колеги.Собствник сам на Ford Focus 1.8 Tdci 115 hp 2001г.Имам доста страннен проблем с автомобила.При дълъг път особенно на четвърта предавка при вдигане на мощността лампата за свещите почва да мига и мощността пада рязко.Когато рестартирам двигателя проблем няма.Разпитах тук там и ми казаха за проблеми с ЕГР клапа на този тип двигател.Бих ви помолил за малко по голямо разяснение и как бих могъл да поправя този проблем.
Проблема се появява много рядко, но е изключително опасен.
Благодаря предварително. :D
Подобни са симптомите на заминал педал на газта. Като започне да мига лампата, натискайки педала колата форсира ли се, или си стои на 1200-1300 оборота (ако не ме лъже паметта).

Закачихте ли я на компютър за евентуални грешки?

mapata
потребител
потребител
Мнения: 3
Регистриран: 19 сеп 2011, 11:11
Модел на автомобила: Ford Focus 1,8tdi 2001.
Status: Извън линия

Re: Проблем мощността

Мнение от mapata » 19 сеп 2011, 20:05

Съжалявам за бавния отговор. Ами не не сам я закачал на диагностика.Да като давам газ не вдига повече от от 1000 1300 rpm.Значи явно проблема не е в ЕГР клапана.Тези дни ще и направя диагностика и ще напиша резултат.Ако някои друг е имал подобен проблем нека сподели
мерси

Потребителски аватар
specialista
потребител
потребител
Мнения: 1393
Регистриран: 22 юни 2008, 14:37
Модел на автомобила: VOLVO XC 90 D5 185
Местоположение: Гр.Ямбол
Status: Извън линия

Re: Проблем мощността

Мнение от specialista » 19 сеп 2011, 22:17

Колата влиза в авариен режим и за това става така.Друг е въпроса защо?Причини много ,но след една читава диагностика би трябвало да стане ясно.Аз залагам на пре надуване на турбото или високо налягане в рейката.
Успех!
Дизел Център Ямбол
https://www.facebook.com/DiselCenturYambol/

Потребителски аватар
to6kooo
потребител
потребител
Мнения: 213
Регистриран: 15 дек 2007, 22:13
Модел на автомобила: MONDEO 2.0 16V GHIA 2003 с ГИ KME
Местоположение: варна
Status: Извън линия

Re: Проблем мощността

Мнение от to6kooo » 24 сеп 2011, 11:52

Аз пък залагам на дюза :wink:

Потребителски аватар
specialista
потребител
потребител
Мнения: 1393
Регистриран: 22 юни 2008, 14:37
Модел на автомобила: VOLVO XC 90 D5 185
Местоположение: Гр.Ямбол
Status: Извън линия

Re: Проблем мощността

Мнение от specialista » 25 сеп 2011, 08:53

То само със залагане няма да стане!Трябва и някой да каже какво е станало иначе няма да излъчим победител! :D
От скромния ми опит казвам че неработеща дюза може да причини много ядове но не и по време на движение да забива.
Поздрави!
Дизел Център Ямбол
https://www.facebook.com/DiselCenturYambol/

Потребителски аватар
autobg
потребител
потребител
Мнения: 211
Регистриран: 03 авг 2009, 19:45
Модел на автомобила: Ford Focus 1.8 TDCI 2002 с летни жанки
Местоположение: Софето
Status: Извън линия

Re: Проблем мощността

Мнение от autobg » 28 сеп 2011, 19:28

specialista написа:Трябва и някой да каже какво е станало иначе няма да излъчим победител! :D
Тц. Колегата дойде, попита и зачезна.

Отговори

Върни се в “ДВИГАТЕЛ И ТРАНСМИСИЯ”

Кой е на линия

Потребители, разглеждащи този форум: Няма регистрирани потребители и 14 госта