КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте, колеги! Наскоро си закупих Форд Фокус 2010 Хечбек 1.6 бензин . Колата е добра, но имам проблем с автоматичните светлини. През деня, когато превключа на “auto” не светят и индикатора в зелено също не свети, вечерта обаче си светват и няма абсолютно никакъв проблем. Предполагам нещо по настройките но все още не мога да разбера какво точно. Ако някой се е сблъсквал с подобен казус, ще съм доволен, ако може да помогне.
Ще си позволя да използвам тази тема за да задам и втори въпрос. Иска ми се да инсталирам круиз контрол, на волана, но съм с 4 лъчевият волан, разгледах копчетата, но доколокото разбрах има копчета само за 3 лъчевият волан, ще съм доволен и ако някой сподели мнение дали бих могъл да ги набутам в четирилъчевият волан. Алтернативата с джойстика който е за музиката го знам, но ми се искаше да е на волана, без да трябва да го сменям. Благодаря!

Мисля, че поведението на фаровете е съвсем адекватно, спрямо зададения режим.
AUTO не би трябвало да се разглежда като режим, в който да светват при стартиране на двигателя.
За най-сигурно, ако нямаш ръководство / упътване за експлоатация, да го потърсиш на https://www.ford.bg/users-manual и да прочетеш какво пише в него.

Точно така си работи режимът AUTO. Той не включва дневни светлини. Има опция да се активират, но включва добавяне на реле и предпазител и става само ако имаш инсталация. Относно темпомата нещо си объркал воланите, защото единствените заводски бутони са предвидени само за 4-лъчев волан. Няма заводски автопилот на 3-лъчев волан. Ако си видял някакви версии за 3-лъчев, то със сигурност не са оригинални.

Автоматичните светлини си ти работят съвсем адекватно. Преподагам искаш да има дневни светлини. Слагаш си допълнителен модул за дневни, примерно дългите на 30% и си готов.
Относно круиз контрола: точно четири лъчевите волани са с фабричните копчета за круиз контрол. За три лъчевите няма фабрично. Твоя явно е четири лъчев без копчета. Той пак е по различен от четири лъчевите с копчета и трябва да се преправя ако искаш да му сложиш копчета. С 2 думи ако искаш оригинално трябва да смениш волана. Ако искаш неоригинално има много варианти. Аз моя съм си го направил с 4 допълнителни копчета от управлението на радиото. +, - On и Res. Просто повече ме кефи три лъчевия волан и не исках да го сменям.

Някъде по темите тук, някой беше пуснал видео от руснаците как става. Поръчка от алито, изрязване и т.н. Ама нещо не го намирам, явно ключовата дума не ми е точна.

Това е клипчето -> https://www.youtube.com/watch?v=RN2AZb7zaDQ
Всичко "от- до".