КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колеги имам проблем с моторчето регулиращо височината на фара,в моя случай дясно.Та проблема е следния от месец насам когато пусна фаровете от същия десен фар се чува страшно стържене,като ги загася всичко спира,мисля че въпросното моторче се е откачили или счупило не знам.Ако някой има опит с това нещо да помогне.И друго някаква схема,клип или подобно за сваляне и разглобяване на фара. Колата е tourneo connect lx 2003г
Поздрави..

Намери си направо нов механизъм.Щом стърже...вътре е леш.Системата е проста-зъбно колелце и червяк.Но...всичко е от пластмаса и при най-малкото усилие превърта.

Аз го имам същия проблем. Може ли и от къде да се купи само моторчето без целия фар? Някой може ли да развие по-на широко темата.

Морга колега, в МП ми обявиха цена 396 лв за това проклето моторче. Незна дали има алтернативи, мисля имаше и ми се върти някаква цена 60 лв. 10-15 струва от моргата. Пробваш купуваш

Може ли да се свали от фара и това да не се отрази на фаровете? До като се намери ново да се кара без него?

ivailodm написа:Може ли да се свали от фара и това да не се отрази на фаровете? До като се намери ново да се кара без него?

На негово място трябва да се постави статична опора, иначе рефлекторът остава да се кандилка само на две опорни точки - винтовете за регулиране по хоризонтала и вертикала.

Откачи му кабела като за начало. Донагласи си фара и си карай така.
Има два случая на повреда - моторът да е здрав и да фарът да трепери непрекъснато леко нагоре и надолу заради някакви смущения, или нешо вътре в механизма да е счупено и да превърта. Ако е първото, при мене беше лоша връзка в куплунга към кабела.

Първо си намери моторче и направо го смени, няма какво да го махаш преди това. Най лесно се вади старото при свален фар иначе е малко тегаво. Мойто го сменях един път и сега пак неработи и пак дясното, какво им има на десните че все неработят, данеби нещо във веригата да има.

И аз се оплаквах от дясното, но имах резервни. Оказа се, че свалените всъщност работят, макар че след смяна фарът се оправяше. След известно време пак започваше да се мести леко нагоре-надолу. В един такъв момент размърдах куплунг по кабелите на това нещо, близо до фара, и треперенето спря. При още разместване фарът пак се повреди. Тогава не ми се занимаваше и просто изключих този механизъм, за да не се стигне до механична повреда заради постоянното местене.

Някой може ли да предостави нагледен материал за ремонт или демонтаж на това моторче?

Не е сложно, като отвориш капака на фара се вижда. Махаш му буксата, развиваш две видии и с леко дърпане излиза, понеже отпред е на ябълковидна глава. За ремонт на самото моторче забрави.

Свалянето на фара е лесно и почти задължително и тогава не ти трябва упътване, а отверка и накрайник от звездовидните. Ремонт - ако проблемът е в замърсен потнециометър. Счупено зъбно колело звучи трудно за намиране.

urgan написа:.... с леко дърпане излиза, понеже отпред е на ябълковидна глава. ....

На Фокуса леко дърпане не работи. Ябълката е законтрена между две щипки. Мисля, че трябва да бутна оста първо настрани.
Някой ако го е свалял без да го счупи, да си казва. Иначе утре ще се пробвам пак. На снимките ще си проличи какво е станало.

madboy написа:

urgan написа:.... с леко дърпане излиза, понеже отпред е на ябълковидна глава. ....

На Фокуса леко дърпане не работи. Ябълката е законтрена между две щипки. Мисля, че трябва да бутна оста първо настрани.
Някой ако го е свалял без да го счупи, да си казва. Иначе утре ще се пробвам пак. На снимките ще си проличи какво е станало.

На Мондеото има нещо като ключалка - ябълката влиза в дупката и едно пластмасово зъбче заключва периферията, да не излиза от дупката. Натиска се зъбчето навън и тогава се дърпа.

Тука са два зъба. Не излиза. Отивам да счупя нещо.

Намерих тези инструкции, по-долу. Пише, че е лесно.

1.Remove the headlamp.For additional information, refer to Headlamps (one side) in this section.
2.Remove the rear headlamp cover.

3.Remove the rear headlamp cover.

4.CAUTION:Push the headlamp levelling motor to the right when removing from the right headlamp and to the left when removing from the left headlamp.
Disconnect the headlamp levelling motor ball joint from the reflector.
- Hold the reflector steady.
- Push the headlamp levelling motor to the side and pull it out.

5.Remove headlamp levelling motor.
Disconnect the headlamp levelling motor connector.