неясен проблем

[ford sierra]

става дума за форд сиера 1,6 цвх,пьрво имах прекьсната жичка на буксата към комутатора,запоих я,карах 1 ден,в движение колата загуби мошност и угасна,смених буксата с друга,запоих всички свръзки и ги изолирах,явно не е било от нея,колата успява да запали,но работи на 2 или 3 цилиндара,ток на свещите има,възможно ли е да е друго освен, бубината,така и на сервиз не мога да ида,паленето е много трудно,няма никакви обороти и ако не я прехвърля веднага на гас угасва

[HACKO]

А на Газ как работи?

[ford sierra]

по същия начин,просто успях да я излъжа да се изфорсира

[HACKO]

Капачка на разпределителя (делкото) или палец също може да ти прави проблем, също неправилна центровка или проблем в самия комутатор. Къде е комутатора, в делкото или отделно, ако е в делкото може да е омаслено и да не прави добър контакт.

[ford sierra]

има 1 блок монолитен в които влизат кабелите от цилиндрите,не мисля че има палец тая кола,то тва нещо маи не се разглобява,възможно ли е свещ да е заминала,няма пети кабел тая кола,кабелите хвърлят искри към свещите

[HACKO]

Ами трудно се гадае само по 1.6 цвх , предположих че тая стара кола е със класическо запалване и си сменил свещите. При тази бобина се получава, че като се повреди, почват да избиват свещите.

[ford sierra]

тя от последните 91 година,све6тите са добре,а 3 те кабела дето влизат в тая хтуротия тия с буксата,без средния схс сигурност грам не пали,ако слухаино са разменени местата на другите 2 мойе ли така да работи на няколко цилиндара или изобхто няма да запали,макар хе ги проверих многократно и не схм ги сгрехил,мисля хе има 2 бубинки тая кола

[HACKO]

Не, няма изобщо да запали ако се разменят двата кабела. Бобините са две в един корпус, като всяка подава ток към две свещи едновременно. Определено имаш някакъв проблем със запалването, ако беше горивната система, нямаше да го прави на двете горива.

[ford sierra]

бубина знаxи на 90 процента или някои от кабелите кам буксата да се е прекаснал на друго място