КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Привет колеги. От известно време си мислех,че колата не ми загрява на 90 градуса ,защото стрелката за температурата стоеше все в минимума. Замислих се за термостат (заминал),но както и да е. Днес отидох в едно сервизче за смяна на лагери и накладки (Отскоро познавам майстора работил е в сервиза на Мото-Пфое ) и го попитах за този проблем.Вдигнах капака и видя една разкачена жица и каза това е. Каза дай контакт и допря жицата на маса и стрелката удари макс. Обаче той не можа да намери къде влиза тази жица,която е с букса накрая. Дълга е не-повече от 30-35 см. Ако някой знае ще съм благодарен.

Отскоро познавам майстора работил е в сервиза на Мото-Пфое ) .Колега не ходи повече при тоя майстор,който е работил в пфое пък не знае къде ти е датчика за стрелката .Огледай термостатното тяло,трябва да има 2 датчика един отгоре,който е за инфо към еку-то и този,който ти трябва за стрелката в купето е отдоло под големия маркуч ,който отива към радиатора,закачай там буксата и ако датчика ти работи ще ти покаже колко е темп. на таблото

Благодаря за съвета утре ще погледна за местата,където ми каза ти и ще споделя отново. Благодаря.

Привет пак. Днес гледах,опипвах под маркуча,но никъде не видях къде може да стои тази букса. Давам и снимки на буксата и около маркуча,където евентуално би трябвало да й е мястото.
http://alfa.kachi-snimka.info/viewer.ph ... 80787a.jpg
http://alfa.kachi-snimka.info/viewer.ph ... 80846j.jpg

На черното нещо дето се вижда на втората снимка в него седи термостата, датчика който ти показва температурата се намира от долната му страна.

Didibao написа:На черното нещо дето се вижда на втората снимка в него седи термостата, датчика който ти показва температурата се намира от долната му страна.

Да наистина има два датчика един от горе и този дето ми казвате отдолу. Сега слязох до колата пак да проверя,но и в двата датчика си има букси,които са си на мястото.Явно не може да го открием. Ще помоля някой от вас,който има този двигател да направи една снимка,къде точно се намира въпросната букса от снимката. Благодаря пак.

Номер 10 ти е датчика:

Nebhotep написа:Номер 10 ти е датчика:

Не съм сигурен 100% в момента, но там е датчика който е под термостата,който си има букса свързана с него.Въпроса ми е къде се пъха тази дето аз съм я снимал...? От твойта снимка номер 9 е горния ,а номер 10 е долния датчик,които и двата си имат изходящи букси. Пффффф, каква е тази мистерия..

Виж някой да не е променил мястото на буксите!

Може би трябва да потърся място между горния дебел и долен тънък маркуч някакво място за тази букса?

freeqwerty написа:

Didibao написа:Ще помоля някой от вас,който има този двигател да направи една снимка,къде точно се намира въпросната букса от снимката. Благодаря пак.

Ами ти, първо вземи да направиш една снимка на мотора по-отдалече, та да го видим целия, щото това е буксата при CVH (8V) а не на ZETEC (16V), също така 105 коня е CVH а ZETEC е 90.
Също така, виж в талона дали последните две букви и следващите ги пет цифри от номера на рамата, съвпадат с номера на двигателя и тогава ще мислим.
П.П. И аз бих се замислил за познанията на този монтьор, дето не знае тези неща. Защо ли вече не е в МП?

Наско,това не е цвх,а си е първият зетек 1,8 16в със 105кс и се произвежда само в периода 92-93г. .Само нз колегата какво е правил и дали е пробвал да извади буксата на датчика за стрелката и да я даде на маса да види дали няма пак да мръдне стрелката,защото и при другите зетек си е точно на същото място,тоест под термостата,а за тази висяща букса незнам от къде му е измъкната,но щом колегата е видял,че стрелката мърда значи има нещо свързано с нея