Страница 1 от 1
pd j,reke
Публикувано: 31 яну 2012, 17:29
от coolspot
pd j,reke
Re: 25 секунди първо палене за деня на Форд Дизел 2000 год.???
Публикувано: 31 яну 2012, 17:54
от MapTo_D
coolspot написа:Здравейте наскоро си купих Форд Фиеста 1.8 Дизел 2000 година новата муцуна.Досега не съм имал дизел и ми се стори странно нещо но ми казаха че е нормално:
Когато колата не е палена 1-2 дена пали по следния начин подгрявам 2-3 пъти после завъртам ключа задържам и тя почва да върти и минават около 20-25 секунди въртейки докато запали това нормално ли е ?След това дори да загася и да запаля пали от раз.Дори да са минали 3-4 часа пак пали от раз трябва да е минал 1 ден.
Казаха ми че Форд дизел имали по бавен въртящ момент и затова било така ама се пак 25 секунди да държа да върти?Кажете вие хората с такъв двигател какво мисилте и дали това е нормално.
Който ти е казал, че е нормално му предай много поздрави.
Форд Дизел имали по-бавен въртящ момент? WTF? Имаш проблем с фиестата, според мен дърпа въздух от някъде и за това въртиш толкова много. Провери и подгревните свещи...
Re: 25 секунди първо палене за деня на Форд Дизел 2000 год.???
Публикувано: 31 яну 2012, 18:55
от coolspot
Свещите са сменени.За другото незнам
Re: 25 секунди първо палене за деня на Форд Дизел 2000 год.???
Публикувано: 31 яну 2012, 19:26
от MapTo_D
Със сигурност имаш проблем, закарай я да я види някой, който не мисли, че това е нормално, премерете компресията, гледайте за въждух в системата /според мен това е проблема/ . И си попълни профила да се знае от къде си, някой колега може да те насочи към сервиз!!!
Re: 25 секунди първо палене за деня на Форд Дизел 2000 год.???
Публикувано: 31 яну 2012, 22:58
от msotiroff
Не е нормално да върти повече от 7-8 секунди в тези атмосферни условия, при това е сравнително свежа количка 2000г набор... Мондеото е '97 и тази сутрин при -18*С запали на 5-тата секунда с два подгрева на свещите... Според мен първо виж за въздух в горивната система, ако нямаш въздух проверяваш свещите, ако и те са добре - компресия, ако е над 28 бара,значи е Ок и следва проверка при помпаджия...
Re: 25 секунди първо палене за деня на Форд Дизел 2000 год.???
Публикувано: 31 яну 2012, 23:11
от S_C
Тоя,дето ти е казал това за нормалното палене...го прати някъде да се отърве от мъките...Няма такова нещо.Изправна кола пали с първите двайсетина оборота на вала...все тая дали е бензин или дизел,дали е топло или студено.Сиерата (вярно-бензин,ама дърта на библия) я бях докарал до положение да пали не по-късно от третата секунда.Недостатъкът на тая центровка беше,че не разбрах като си замина акумулатора...т.е. разбрах едва когато ме остави на улицата...
Re: 25 секунди първо палене за деня на Форд Дизел 2000 год.???
Публикувано: 01 фев 2012, 15:42
от coolspot
Сега обърнах внимание че някой ми е свил капачката на резервоара дали е възможно да е от това?
Re: 25 секунди първо палене за деня на Форд Дизел 2000 год.???
Публикувано: 01 фев 2012, 18:14
от ЯЛТА
coolspot написа:Сега обърнах внимание че някой ми е свил капачката на резервоара дали е възможно да е от това?
Не е от капачката, на нафтата и е много студено, сипи добавка против замръзване на парафина в нафтата. Аз ползувам ето това вече шеста година:
http://auto.potrebitel.ru/?action=model ... ud_id=8773
В ШЕЛ- бензиностанциите го има.
Но сега има влага в резервоара ти,добре ще е да покараш няколко часа без капачка за да се изпари евентуално влагата, след което да си сложиш новата капачка. Може също да си сипеш малко спирт за да абсорбира влагата-/водата/.
Re: 25 секунди първо палене за деня на Форд Дизел 2000 год.???
Публикувано: 01 фев 2012, 18:55
от coolspot
а без капачка да карам лошо ли е?
Re: 25 секунди първо палене за деня на Форд Дизел 2000 год.???
Публикувано: 01 фев 2012, 19:06
от ЯЛТА
Еми не е много добре в предвид че се овлажнява в студа резервоара отвътре, а нафтата която се загрява от връщащата се излишна нафта се изстудява. Има и евтини капачки, има и по скъпи с ключалки.