КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Колата е от подписа. Акумулатора има 16 mA консумация в режим на покой, на 2 години е и български "Искра" 55А/h. Нормално ли е след 20 дневно некаране акумулатора да стигне до 9.6V?

Възможно е. Кола и жена искат да се карат иначе се развалят.

Саморазряда на читав акумулатор е около 1% на ден + утечката от 16mA за 20 дена, излиза, че акумулатора се е разредил с около 40%.При това положение би трябвало дори да запалиш(теоретично ), ама не знаеш колко е бил зареден след спирането на колата.Тези сметки с нищо няма да ти помогнат.Долей дестилирана вода в акумулатора (ако има нужда) и го зареди с малък ток(2А) продължително време.Слагай го после на колата и квот сабя покаже.

Не е нормално, но с това светване на фарове е нормално акумулаторът да е полузареден и може и при теб да е така.

Според мен е нормално да не запали след такъв престой с 55ач. и то български.За жалост нашите акумулатори почти никога не съответстват с написаното на етикета . . Консумацията на колата ти е съвсем нормална.

Жената ходеше на работа с колата. Откакто падна снега не я кара. Явно както казва колегата, трябва да се бутат по-често тези работи. Заредих го, вдигна се гъстотата и ще го сложа на моята да го карам или пък да стои в мазата на топло?

Ако го караш редовно и не само на къси разстояния-1--3км.които да изминаваш за 5-10 мин. и след това да гасиш мотора няма ядове.Ако го оставиш в мазето и стои над един месец задължително преди монтирането в колата пак един заряд.

Подкарах го на моята и ще видим какво ще стане.