КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги,
днес си закупих форд фокус 1.6 бензин 2000г. Преди да го купя му правих диагностика в един сервиз и явно бяха разместили една клема и въобще колата не вървеше. След щракване на клемата всичко е наред, но свети лампичката за двигателя, явно е минала в авариен рвежим, но колата си върви. Въпросът ми е как може да се изчисти тази грешка. Става ли с махане на клемата на акумулатора или трябва да се води на майстор?

Предварително благодаря

Опитай с махане на клемата- не рискуваш нищо, макар че следващите 5- 10 км. двигателя ще има леко странно поведение .
Ако продължи да свети си припомни как е минал теста, какви грешки е отчел четеца и дали нещо не е пренебрегнато като
незначително. Например един от кодовете отчита malfunction в работата на ламбда- сондата, но ти казват, че " то тва било
така щот колата не била загряла достатъчно ..."

Диагностиката не беше компютърна, а само компресия на двигателя и тест на ходова част, тоест нищо не е бутано по електрониката..само докато се е махал капака отгоре на джигателя е извадена тази букса и се стигна до там. Та въпросът ми е дали има смисъл тази манипулация с акумулатора или компютърът помни стейта на тази грешка и няма да угасне лампичката при рестарт и ще трябва да има намеса по електронен и софтуерен път за да се изчисти.

Аха, разбрах за диагностиката.
Сега вече не съм сигурен дали откачането на акумулатора ще ти помогне .Целта ти е да разбереш и отстраниш причината за светенето щото може и да не е маловажна.
Успех!