КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Имам чешки гигават и нещо започна да му намалява тока. Реших да го заредя обаче не мога да му махна капачката. Такова чудо не съм виждал
От напъване я спуках и сега не смея да пипам
Моделът е с цял капак за всички отвори.
Някой има ли такъв акумулатор да ми каже как се отваря?

genadi_morskiq написа:Имам чешки гигават и нещо започна да му намалява тока. Реших да го заредя обаче не мога да му махна капачката. Такова чудо не съм виждал
От напъване я спуках и сега не смея да пипам
Моделът е с цял капак за всички отвори.
Някой има ли такъв акумулатор да ми каже как се отваря?

и ти горния капак ли пукна ,тоя дето е цял.под него на всяка клетка си има отделна тапа , и ако си пукнал горното капаче няма страшно.горния капак май се плъзгаше леко на една страна и тогава се повдига.

Да не би да от така наречените необслужваеми (някой им викат с "ОКО"). На тях не се долива дестилирана вода, те нямат киселина, а някаква гел. Ето прочети тук " http://carendar.com/wiki/index.php/" onclick="window.open(this.href);return false;Полезно_за_акумулаторите" (Само с copy и paste става)

"Око" не видях, в крайна сметка не разбрах от кой тип е
Капачето не помръдва, нито се приплъзва.
Реших да понадигна капачето до пукнатината и го включих да се зарежда.
Ето снимка, съжалявам закачеството.

Това е акумолатор без обслужване(Maintenance free).Не е задължително да има "око".Някои имат някои нямат...Веднъж като се "скапе" става само за рециклиране...

Зареждал съм такива. Общо взето направили ти проблем почва да се скапва. Зареди го и времето ще покаже може и да изкараш лятото, но другата зима ЗАДЪЛЖИТЕЛНО нов. Съжалявам.
ПС То май късно, но се заежда със слаб ток, но като гледам ти си с зарядно от старите (по щипките съдя за това). С тях няма проблем тока им е добре.

На тия необслужваемите начи не се махат никви капачки, направо се слагат на заряд с малък ток?
Препоръчвали да се слагат на заряд на всеки 6 месеца ... или нещо такова. Ще ми дават един да поседи у нас та затва разпитвам и аз че не съм барал такъв и да не го скапем.

Благодаря ви.
Заредих го, вече 3 дни добре се държи на минусови температури (нямам гараж). Другата зима ако направи проблем отново наистина ще си взема нов.