Малко ел.проблеми

[bonevstiliyan]

Сега ще почна да ги изброявам
1. Светлините за задната не работят и не е от бушона
2. Възможно ли е копчето за багажника да се активира при все че в момента се отваря по механичен начин с ръчка свързана към жило, което стига до багажника
3. Индикатора за неработещ еърбег свети както интози за отворена врата и това е от години в совдствие на монтажа на алармата. Колата е английска, деснярка и я имам от 3 месеца та само това знам относно тези светлини, а вече я водих на един електричар но той нищо не успя да направи.
4. При отваряне на задните врати лампата в куперо не светва..реагира само при предни отворени врати

Дано се намери някой да даде акъл...и също така аио имаъе познати, приятели или електричари които сте посещавали и мислите че могат да ми свършат работа ще съм Ви много благодарен

[Nebhotep]

1. Датчика за задна скорост монтиран на скоростната кутия може да е сдал багажа;
2. Копчето за ел. отваряне на багажника може да работи, ако се инсталира електрическия соленоид вместо механичния отварящ механизъм;
3. http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... &hilit=srs" onclick="window.open(this.href);return false;
4. Сигурно на задните врати нямаш контактите пъпки, които имаш на предните врати

[bonevstiliyan]

1. Датчика за задна скорост монтиран на скоростната кутия може да е сдал багажа;
2. Копчето за ел. отваряне на багажника може да работи, ако се инсталира електрическия соленоид вместо механичния отварящ механизъм;
3. http://www.clubford.org/forum/viewtopic ... &hilit=srs" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;
4. Сигурно на задните врати нямаш контактите пъпки, които имаш на предните врати

Благодаря за подробния отговор !
Сега да попитам този датчик и соленоид да тръгна ли дс ги търся втора употреба или да търся да купувам отнякъде нови

[Nebhotep]

Нямаш никакви проблеми за втора употреба стига да работят! Електрическото моторче (соленоид) за отваряне на багажника малко ще те поизмъчи инсталирането, тъй като най- вероятно нямаш инсталацията до там.
Цената та датчика нов оригинален е около 64 лева, а в морга 10- ина лева. Соленоида е доста скъп като нов, но втора употреба ще ти стъпи на 15-20 лева.

[bonevstiliyan]

Нямаш никакви проблеми за втора употреба стига да работят! Електрическото моторче (соленоид) за отваряне на багажника малко ще те поизмъчи инсталирането, тъй като най- вероятно нямаш инсталацията до там.
Цената та датчика нов оригинален е около 64 лева, а в морга 10- ина лева. Соленоида е доста скъп като нов, но втора употреба ще ти стъпи на 15-20 лева.

То всъщност аз си имам копче което нкога е работело така че сигурно само моторчето е прецакано...и заради товс е направена тази ръчка

[peigera]

Колега, отварянето на багажника се прави с най обикновена машинка за централно заключване дето ги продават за по 5- 7 лева мога да ти пусна снимка аз как съм си го направил на моя Ескорт. Само ще помоля за емайл защото не мога нещо да пускам снимки с сайтовете предназначени за това. Скайпа ми е peigera ако решиш пиши ми

[Kamazabg]

За проблем номер 1
Може да е от датчика за задната. намира се на ск. кутия
или просто да се окислени връзките в самите стопове.

За проблем номер 4.
Може просто бутончетата на задните врати да са клеясали от нередовно ползване.
при мен бяха така и просто ги напръсках с КОНТАКТЕН СПРЕЙ и се оправиха.

[z42]

За лампата задна скорост - провери ли си първо за всеки случай крушката да не е изгоряла?

При мене онзи ден забелязах че не ми свети третия стоп и вчера помолих колегата, който ми оправя колата да ми го провери. Оказа се че кабелите на задния капак (5-тата врата) въпреки предпазния маншон са почнали да сдават багажа от огъването... един тънък (на стопа) - прекъснат, а 4 от дебелите - с нарушена изолация... Въпрос на време е било да ме оставят на пътя.

[bonevstiliyan]

За лампата задна скорост - провери ли си първо за всеки случай крушката да не е изгоряла?

При мене онзи ден забелязах че не ми свети третия стоп и вчера помолих колегата, който ми оправя колата да ми го провери. Оказа се че кабелите на задния капак (5-тата врата) въпреки предпазния маншон са почнали да сдават багажа от огъването... един тънък (на стопа) - прекъснат, а 4 от дебелите - с нарушена изолация... Въпрос на време е било да ме оставят на пътя.

Да проверих първо това..даже сложих нова крушка и беше същото положение..после бушона смених и това не беше...

[dreadx]

А можеш ли да извадиш буксата от датчика за задна скорост и да окъсиш двете жици? - ако светне проблемът е в него.

[z42]

Днес забелязах, че и на мене ми прави номера датчика за задна скорост.
От скоро смених едната крушка с такава със зумер (има ги по за 3 лева), за да е уж по-безопасно (обаче е свети много по-слабо тая, нищо че и на нея пише 21 вата колкото на другата, просто е 5 ватова, понеже няма място за повече от зумера, ловя се на бас). Та ако не беше тая пискалка, можеше и да не разбера, че не винаги свети.
Първо си викам, ех тия кабели! Но като побутна лоста напред - спре да пищи. Наместя го плътно назад - пак записука. 100% датчика (той е просто ключе) си е тръгнал.

[bonevstiliyan]

Днес ходих при един ел.техник и го питах за всички тези оплаквания. За багажника се оказа че имам копче, което никога не е работело и сега ще слагам машинка, която дано се справи със задачата. После за светлините на задната каза че ще излезе много скъпо ако тръгне да се взема датчик, първо защото нов е скъп а и може да няма и второ че при смяната му, според него ще се наложи да се източи маслото от скоростната кутия, защото датчика обикновено се намирал на такова място че има такава вероятност и съответно ще трябва и масло да си купувам..горе доло с материали и труд около 200 лв. би трябвало да ми легне което много много не ми се нрави честно казано само за една задна. А относно проблема с еърбега ще си търся нов волан с еърбег, защото явно някой от датчиците ми дава фира, а и без това щифчето за левия мигач е счупено и мигача не се изключва след завой. Та горе доло това е..и ако някой има излишен волан отговарящ на изискванията ми , моля да пише на лс

[citizen]

Този майстор нещо те мотае,цената за датчик е около" Цена на клиент с ДДС: 19.94лв." това е цена в интернет магазин,да има някой лев отгоре из евро 7 че са евтин магазин но този датчик не е важен и не ти трябва да е супер качество.А за маслото пак те лъже,аз моя го свалях че беше просълзил наистина и му навих тефлонова лента и заспа,нивото е с пробката за доливане и може да прокапе леко,но поне ще знаеш че имаш масло в скоростната кутия.смени си го сам,не е философия,откачаш буксата която е с щифт против самоизваждане и с един ключ около 17-19(не помня точно) си го развиваш и завиваш.
Ето и в И–БЕЙ как върви датчика
SW5202 MOTORCRAFT REVERSE LAMP SWITCH NEW OEM
Item condition: New
US $13.95
Buy It Now

[z42]

Колега, ако не искаш да се губи масло на скоростите при смяната на ключето за задната, просто виж напред или назад трябва да е наклонена колата и направи така че подходящата ос да е по-на високо. Примерно ако намериш повдигнат канал, качи само предницата или задницата - която се пада.
Но ако маслото ти е на много километри, не е зле да го смениш, дори и да пише че не се сменя. Има май няколко теми за това, прегледай ги внимателно, ако ще сменяш него. Примерно за моята кола Форд препоръчваха не най-подходящото масло.

[bonevstiliyan]

Колега, ако не искаш да се губи масло на скоростите при смяната на ключето за задната, просто виж напред или назад трябва да е наклонена колата и направи така че подходящата ос да е по-на високо. Примерно ако намериш повдигнат канал, качи само предницата или задницата - която се пада.
Но ако маслото ти е на много километри, не е зле да го смениш, дори и да пише че не се сменя. Има май няколко теми за това, прегледай ги внимателно, ако ще сменяш него. Примерно за моята кола Форд препоръчваха не най-подходящото масло.

ами аз обслужвах съединителя ама маслото не знам дали са го сменяли..едно приятелче го прави..колко струва горе-доло това масло и какво да търся за този ескорт