КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте колеги. Става въпрос за Фокус 1.6 с барабанни спирачки отзад. Онзи ден свалих барабаните и ударих една шкурка на накладките, защото са нови, но се разсвириха като спирачките на влак. Всичко беше наред докато не реших да натегна и малко ръчната спирачка. Свалих конзолата и оттам я натегнах. Започна да хваща на 7-8 зъб, преди хващаще 10-11. Но се появи според мен следното нещо. При рязко спиране имам чувството, че задните колела блокират преди предните. На какво се дължи това, опасно ли е да се кара така(може ли да се подхлъзне някъде колата)... Проблем ли е да се кара така докато поолегнат спирачките или трябва да предприема нещо. Отзад пипах барабаните не греят. Просто се чудя откъде се получи така, че усещам задните колела да хващат преди предните. Благодаря и хубава вечер.

По принцип ръчната трябва да "хваща" на 3-4 зъб.А предните дискове и накладки в какво състояние са?

Отпред системата е безупречна. Колега първо стегнах ръчната и хващаше на 3 зъб, но това спиране отзад беше още по силно усещащо се и затова реших да я отпусна. Искам да попитам и дали фокуса отзад има кантар за регулиране на спирачното усилие или то се контролира чрез АБС системата.

ABS няма нищо общо с регулирането на спирачките.Върни си ръчната на 4-ти зъб и карай така.Щом не загряват няма проблем.

Колега благодаря за отговора. Имах предвид дали ABS системата изпраща сигнали до всяко едно колело с каква сила точно да спира това колело спрямо моментната ситуация. И дали ръчно мога да регулирам чрез кантар задните колела да хващат по-късно от предните. Ако АБС изпраща данни за всяко колело се обезсмисля наличие на кантар под задния мост.

Кантар няма.АБС има датчици и отзад и регулира всяко колело.В аутодата пише за заводски дефект при нашите фокуси, който води до свирене на спирачки отзад.Решава се с някакъв ремонтен комплект.Аз моята откакто съм я взел отзад си свири първите 2-3км но си спира добре.

Адаш, благодаря за отговора ти. Това означава ли,че натягането на ръчната спирачка няма нищо общо със симптома на блокирането на задните колела преди предните.

Няма нищо общо.

ABS-a работи на кръст.т.е. предно ляво и задно дясно.При теб щом хващат първо задните или нямаш АБS, или предните спирачки не са ти толкова перфектни както го описваш.

Здравейте. Колега имам ABS и при това работещ. Предните накладки и дискове ги гледах есента и имаше доста хляб в тях.

Ceci написа: Но се появи според мен следното нещо. При рязко спиране имам чувството, че задните колела блокират преди предните. Просто се чудя откъде се получи така, че усещам задните колела да хващат преди предните. Благодаря и хубава вечер.

Здравей колега. На мен ми се струва, че проблема е психологически Понякога внушението е по-силно от действителността.

повсички книги пише,че предните спирачки държат на 70% А ЗАДНИТЕ НА 30% ТОВА СЕ РЕГУЛИРА ОТ САМАТА СПИРАЧНА ПОМПА ако спираш първо отзад значи имаш някакъв проблем,според мен е невъзможно иди някъде на пясък със приятел който е отстрани на автомобила засили се и той да гледа кой колела ще засуркат първо

Здравейте колеги, за да не отварям нова тема ще използвам тази- питането ми е има ли разлика в дължината на жилото на ръчната спирачка при всички вариации на Фокус 1,6 2000г? Еднаква ли е дължината при седан и хечбек-а? Благодаря предварително

Аз искам да питам имам само отпред на дясното колело датчик за ABS и лампата за това ми свети постоянно.Проблема че го няма левия датчик ли е причината да свети постоянно?И как се регулира това 70%/30% спиране отпред-отзад от спирачната помпа че задните ми дискове въобще не ги "ядът" накладките и каква въобще може да е причината за "нехващането" на задните?
1998 Ford Focus 1.8 е колата.

Трябва да имаш датчик и на лявата гума, потърси по стеблото на амортисьора букса за датчика, намери си втора употреба и го монтирай. Вероятно лагера ти е сменяван с такъв без АБС и затова датчика е игнориран, затова ако искаш да имаш АБС ще трябва да смениш и лагера на главината с подходящ, но това ще стане ясно едва когато монтираш датчика. След монтажа на датчика лампата ще изгасне, но ако при спиране АБС-а се включва постоянно, то лагера ти е неподходящ.
Относно задните спирачки - огледай състоянието й, провери накладките и ревизирай спирачките. Не е възможно да промениш съотношението 70/30, не е и нужно, просто си промии и обезвъздуши системата, подмени течността и ако се налага - накладките и спирачните маркучи. Също така почисти и смажи механизма за саморегулиране на накладките. И ще имаш и задни спирачки.

Задните накладки си има доста хлебец в тях-просто не хващат Днес нали е мокро и дъждовно та отивам на работа оставям колата преди да се кача погледнах дисковете (предните) и се сещате как оставя ръжда когато вали....малки капчици които са ръждясали по диска...та от работа до нас спирах поне 10 пъти слизам сега до нас гледам дисковете ами те само по средата на диска хващат.... предните накладки са сменени преди 2 дена с чисто нови...
Според мен причините може да са:
1-Негодна спирачна течност (вече)
2-Въздух в системата
3-Криви дискове,но ако бяха криви нямаше как новата накладка да хваща само в центъра на диска.
И обезвъздушаване + нова течност + стружка за дисковете ли е решението?
За задните ще си отделя специално един уикенд по слънчев за да ги оправя.

Нищо ти няма на спирачките, след като си сменил накладките преди два дена е нормално. След още няколко дена, като се напаснат новите накладки и ще започнат да спират по-добре. Нормално е.

Явно не е било нормално защото днес ги качихме предните два диска на струг и мале мила....яко стружка отцепихме...сега си спира като кола вече не като каруца и кон пред мост да е*а.Пробвахме да олабим и задния десен спирачен апарат ама след 2ч,пръскане със анти-корозин,сменяне 2 гедорета,ключове,само дето не запалихме една горелка да ги нагреем еми няма сваляне!Болтовете са някви за ключ 14!Обикновен!Заключих че ще ми трябват или чисто нови апарати или втора употреба но читави,защото от тези ПОЧТИ нищо не става.Клеясали са,ръждясали и т.н... Поне предните оправихме... >:D<:

Болтовете държащи главината отзад са 13-ки, стават и с гедоре, но след като не можеш да ги развиеш опитай да развиеш гайката на главината за да свалиш барабана.

Isaac написа:Явно не е било нормално защото днес ги качихме предните два диска на струг и мале мила....яко стружка отцепихме.

Яко стружка, ама минимум дебелината,- къде отива, май трябва да е 22.2 мм., а нови са 24 мм.
Купи си направо нови и добри дискове.