Защо изхвърля греста от каретата?

Мнение от **зуница** » 09 фев 2009, 22:25

Здравейте,Колеги !
Миналата година дясното вътрешно каре изхвърли греста.Маншона се оказа здрав и го напълних с пакетче нова- "Бирт".Стегнах със" свинска опашка",защото другите скоби изпускаха.Почти година без проблем.Преди седмица лявото вътрешно каре изхвърли греста.Повторих предната операция.Случайност или..?
Това което забелязах е ,че новата грес е по-гъста.Старата грес от предната смяна, която бях оставил в кутия се раздели на гъста субстанция и масло ,стекло се на дъното.Греста ли старее и става по-рядка ? И в двата случая скобите и маншоните бяха здрави.Каква може да е причината?
Благодаря за всички отговори даващи някакво обяснение!
(Колата е Мондео дизел от 1997г)

Мнение от **tankovbg** » 10 фев 2009, 10:08

Я си виж отдушника на скоростната кутия, трябва да е отгоре някъде пластмасова джаджа, излиза нагоре. Ако е запушен в кутията се създава налягане, а отдушника е именно за това.

Мнение от **DTM** » 10 фев 2009, 15:41

tankovbg написа:Я си виж отдушника на скоростната кутия, трябва да е отгоре някъде пластмасова джаджа, излиза нагоре. Ако е запушен в кутията се създава налягане, а отдушника е именно за това.

Няма общо с това което пита колегата.
@зуница, най-вероятно скобите които стягат маншона към чашата на карето са били некачествени. Охлабват постепенно и при движението се изхлузва маншона. Има вариант и когато се препълни маншона с грес, образува се налягане и изплюва маншона след време.

Мнение от **зуница** » 13 фев 2009, 20:11

Благодаря ,Колеги!
Карето е доста далеч е от МТХ 75 та налягането в нея не може да изхвърли греста.Скобите бяха здрави и аз ги срязах.Греста беше излязла сякаш се е втечнила.Моите съмнения са дали не губи свойствата си с времето.Ако е така, на колко хиляди км. или години трябва да се смени? Да чакам ли да изхвълят греста и външните карета? А може би всичко е инцидент ,който не съм забелязал.Удар в дупка например.При толкова дупки вече ги приемам за норма.Някой да има други идеи?

Мнение от **camaro** » 13 фев 2009, 21:35

Слагаш прекалено много грес

може и самата грес да е гадна

"свинските опашки" ги забрави като опция да си стягаш с тях каретата

макар че са доста модерни в повечето сервизи

с времето се разтягат

намери си метални скоби