КЛУБ ФОРД БЪЛГАРИЯ - CLUB FORD BULGARIA

Здравейте приятели , нещо предницата на моето Форд-че взе много да потраква и трябва да се ходи на майстор и може ли някой да ми каже какво им е слабото място на Ескорт-ите и горе долу за какви пари да се подготвя , мисля че имам май някакви тампони по носачите разбити и май тампон на двигателя и на скоростната кутия! И има ли смисъл някои и друг чарк да го търся по моргите или само нови неща да слагам? Хайде кажете нещо да се подготвя психически! Весели празници на всички!

Не мога да се сетя за нещо по окачването, което да е рентабилно да се влага втора употреба.
Според мене единствено фарове, стопове и разни пластмасарии по интериора си струва да са втора употреба.

схема на предно окачване

BeBoKiRiL написа:Здравейте приятели , нещо предницата на моето Форд-че взе много да потраква и трябва да се ходи на майстор и може ли някой да ми каже какво им е слабото място на Ескорт-ите и горе долу за какви пари да се подготвя , мисля че имам май някакви тампони по носачите разбити и май тампон на двигателя и на скоростната кутия! И има ли смисъл някои и друг чарк да го търся по моргите или само нови неща да слагам? Хайде кажете нещо да се подготвя психически! Весели празници на всички!

колега ,ако излезне тампони на носачите и едно две шарнирчета , по добре сменяй целите носачи, вървят комплект с тампони и шарнири .не оригинални са по 70-80 лв за брой ,оригиналните незнам колко са. аз като купих колата имах един тампон за смяна ,новия тампон се разби на третия месец , а старите (оригиналните ) още не са мръднали.засилих се даго сменям пак ,но майстора ме посаветва да сменям носачите , каза че ако ги сменя ,ще забравя кога съм ги сменил.иначе по отделно частите не оригинални са на тия цени ,тампони по 10-15 лв, на носач са по 2 . шарнири ,по 35лв бр . общо са 2 ,.